• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

panamax

Σε μία ακόμη αγορά μεταχειρισμένου πλοίου προχώρησε η Castor Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη.

Σε ανοιχτή διαμάχη με την κινεζική CSIC Leasing βρίσκεται η ναυτιλιακή Eletson Corp, συμφερόντων των οικογενειών Χατζηελευθεριάδη, Καρασταμάτη και Κέρτσικωφ, στον απόηχο μεγάλης συμφωνίας sale and leasback (πώληση και επαναμίσθωση) που είχαν υπογράψει οι δύο πλευρές το 2017.

Η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού, ανακοίνωσε την πώληση ενός bulker, τύπου panamax.

Ο στόλος των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, τύπου kamsarmax, έφτασε το ορόσημο των 100 εκατ. dwt, σε όρους χωρητικότητας, καθώς η έλευση του νέου έτους σηματοδότησε και αρκετές παραδόσεις νεότευκτων πλοίων.

Ένα νέο deal χρονοναύλωσης πλοίου έκλεισε η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Ιδιαίτερα αυξημένη είναι η δραστηριότητα στην αγορά του ξηρού φορτίου την τρέχουσα περίοδο, καθώς η βραδεία ανάπτυξη του στόλου σηματοδοτεί θετικά βραχυπρόθεσμα κέρδη, σύμφωνα με τη συμβουλευτική εταιρεία MSI. 

Με το «δεξί» έχει μπει στο 2021 η ναυλαγορά του ξηρού φορτίου, με πρωταγωνιστές τα πλοία, τύπου capesize, ενώ από κοντά ακολουθούν και τα μικρότερα πλοία.

Νέα χρονοναύλωση για το κατασκευής 2005, panamax Moon Globe, εξασφάλισε η Globus Maritime, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη.

Σε υψηλά ενός και πλέον έτους αναρριχάται η ναυλαγορά ξηρού φορτίου, με επίκεντρο τα πλοία τύπου capesize, λαμβάνοντας ώθηση από την αυξημένη ζήτηση σε σημαντικές περιοχές και τα θετικά θεμελιώδη στοιχεία.

H Castor Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παναγιωτίδη, ενίσχυσε τον στόλο της με την απόκτηση ενός bulker, τύπου panamax, φτάνοντας, έτσι, τα έξι πλοία.

Τις πωλήσεις παλιών φορτηγών πλοίων τύπου panamax συνεχίζει η Diana Shipping, συμφερόντων της οικογένειας Παληού.

Στην αγορά τριών containerships, τύπου panamax, από τη γερμανική NSC Group προχώρησε η Capital Product Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη.

Σε χαμηλό σχεδόν ενός μήνα υποχώρησε ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, Baltic dry index, καθώς διολίσθησαν τα κέρδη για capesizes και panamaxes.

Θετική παραμένει η κατεύθυνση της αγοράς ξηρού φορτίου, παρά τη διόρθωση που καταγράφηκε την περασμένη εβδομάδα στα capesizes, η οποία αποδίδεται στην εγγενή μεταβλητότητα της spot ναυλαγοράς.

Σε ανοδική τροχιά παρέμεινε ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, Baltic dry index, τη Δευτέρα με στήριξη από τα panamaxes, ενώ απώλειες κατέγραψε ο δείκτης για τα capesizes.

σελίδα 1 από 3
Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman