Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Euroseas Ltd., που ειδικεύεται σε πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ανακοίνωσε ότι συμφώνησε να αποκτήσει το πλοίο M/V Piraeus Trader, χωρητικότητας 1.740 Teu, ένα πλοίο εμπορευματοκιβωτίων μεγέθους feeder που κατασκευάστηκε το 2006, για 25,5 εκατομμύρια δολάρια.

Μεγάλη επιτυχία σημείωσε η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία, που ειδικεύεται στα containerships, Euroseas, η οποία σφράγισε νέα συμφωνία ναύλωσης για το πλοίο της Diamantis P, χωρητικότητας 2.008 teu και με έτος κατασκευής το 1998.

Αύξηση κερδών, αλλά και μείωση εσόδων, κατέγραψε στο α’ τρίμηνο του 2021 η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ο οποίος εμφανίστηκε αισιόδοξος για την εξασφάλιση υψηλών ναύλων για τα πλοία του στόλου.

Μία νέα σύμβαση ναύλωσης για πλοίο του στόλου της εξασφάλισε η Euroseas, συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα, η οποία δραστηριοποιείται στα containerships.

Στα κέρδη επέστρεψε το 2020 η Euroseas, συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ο οποίος εμφανίστηκε αισιόδοξος για τις προοπτικές στην αγορά των containerships και την εξασφάλιση υψηλών ναύλων για τα πλοία του στόλου.

Με το «δεξί» έχει μπει στο 2021 η ναυλαγορά του ξηρού φορτίου, με πρωταγωνιστές τα πλοία, τύπου capesize, ενώ από κοντά ακολουθούν και τα μικρότερα πλοία.

Ένα πρωτόγνωρο «roller-coaster» βίωσαν οι χρηματιστηριακές αγορές το 2020 λόγω της πανδημίας, με τις ελληνικές ναυτιλιακές μετοχές να μην ξεφεύγουν της γενικής τάσης. Στους κερδισμένους της χρονιάς συγκαταλέγονται οι εισηγμένες του κλάδου των containerships, λόγω της «εκρηκτικής» ανόδου των ναύλων στο δεύτερο μισό του έτους.