Τον εκσυγχρονισμό του νομοθετικού πλαισίου που διέπει το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλέξης Χαρίτσης.

«Είμαστε σε θέσης ντροπής στο θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων. Θέλουμε πάνω από 2 δισ. ευρώ για έργα σε αυτό τον τομέα και τα διαθέσιμα είναι 800 εκατ ευρώ. Είναι φανερό ότι δεν φτάνουν και πρέπει να συνδυαστούν η σύμπραξη ιδιωτικού με δημόσιο τομέα». Αυτά υπογράμμισε ο υφυπουργός Οικονομίας Στέργιος Πιτσιόρλας σε πάνελ διαλόγου στην σημερινή ετήσια εκδήλωση των Bravo Sustainability Awards 2017 με θέμα «Δημιουργούμε ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ την Ελλάδα του ΑΥΡΙΟ» κατά την διάρκεια της οποίας έγινε και η απονομή βραβεύσεων σε επιχειρήσεις που ξεχώρισαν για την κοινωνική τους δράση.

Παρά την κρίση χρέους στην υπόλοιπη ευρωζώνη και την εμμονή του Βερολίνου στην διατήρηση της λιτότητας σε αυτήν, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Γερμανίας κατόρθωσε να ανακοινώσει το πρώτο της πρωτογενές δημοσιονομικό πλεόνασμα από το 1969 και, στη συνέχεια, να γνωστοποιήσει σήμερα την πρόθεσή της να αυξήσει τις δημόσιες επενδύσεις.

Την εκτίμηση ότι περίπου 4.000 άτομα θα απασχοληθούν στα εργοτάξια της Ιόνιας Οδού κατά τη διάρκεια κατασκευής του έργου, ενώ ταυτόχρονα θα ωφεληθούν πάνω από 500 επιχειρήσεις, εξέφρασε ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, τη Δευτέρα, στο εργοτάξιο του οδικού άξονα Άκτιο-Αμβρακία, κοντά στη Βόνιτσα της Αιτωλοακαρνανίας.