• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΜΙΧΑΛΗΣ ΣΑΚΕΛΛΗΣ

Attica Group: Νέο μέλος του ΔΣ ο Ηλίας Τρίγκας

Την εκλογή του Ηλία Τρίγκα ως μη εκτελεστικού μέλους στη θέση του Μιχαήλ Σακέλλη στο Διοικητικό Συμβούλιο της Attica Group, ανακοίνωσε η εισηγμένη.

ΣΕΕΝ: Οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του νέου ΔΣ

Ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) καθώς και οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου για την προσεχή τριετία.

ΣΕΕΝ: Δραστηριοποίηση περισσότερων εταιρειών συλλογής στερεών αποβλήτων στα λιμάνια

Τη δραστηριοποίηση περισσότερων εταιρειών στη συλλογή στερεών αποβλήτων από τα λιμάνια στα οποία δραστηριοποιούνται τα επιβατηγά πλοία που εκπροσωπεί ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), για τη διαμόρφωση χαμηλού κόστους, ζήτησε ο πρόεδρος των ακτοπλόων Μιχάλης Σακέλλης (φωτο), στην ομιλία του στην πρώτη δημόσια τηλε-διαβούλευση που πραγματοποιήθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, στο πλαίσιο της κλαδικής έρευνας στην Ανακύκλωση και τη Διαχείριση Αποβλήτων Λιμένων.

ΣΕΕΝ: Ζημιές €25 εκατ. μηνιαίως στις ακτοπλοϊκές-Μειωμένη 70% η κίνηση

«Η κίνηση την τρέχουσα περίοδο είναι μειωμένη κατά 70% και οι τιμές των καυσίμων αυξημένες κατά 65%. Υπολογίζουμε ότι οι εταιρείες μας δαπανούν την τρέχουσα περίοδο €15 εκ. μηνιαίως για να καλύψουν το κόστος των καυσίμων, όταν τον Απρίλιο του 2020 δαπανούσαν €9 εκ. για τα ίδια δρομολόγια».

Μ. Σακέλλης (Ακτοπλοΐα): Να μη χάσουμε τα καλά πλοία-Τα καύσιμα και οι φόβοι για το καλοκαίρι

Σε δεινή θέση βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς το 2021 εξελίσσεται σε δυσκολότερο έτος από το 2020, δημιουργώντας έντονες ανησυχίες για τη ρευστότητα των εταιρειών και κατ' επέκταση για την υποβάθμιση των υπηρεσιών, που είναι ζωτικής σημασίας για τη νησιωτικότητα.

«Ηλικιωμένα» τα μισά πλοία του ελληνικού εμπορικού στόλου

«Δεινόν το γήρας, ου γαρ έρχεται μόνον» για τον ελληνικό εμπορικό στόλο, με το μερίδιο των «ηλικιωμένων» πλοίων να αυξάνεται διαρκώς τα τελευταία χρόνια, όπως δείχνει πρόσφατη μελέτη της ΕΛΣΤΑΤ.

Ακτοπλοΐα: Το «καμπανάκι» υποβάθμισης και το «στοίχημα» των 4 δισ.

Τον κίνδυνο να υποβαθμιστούν οι προσφερόμενες υπηρεσίες αντιμετωπίζει η ελληνική ακτοπλοΐα, με το βλέμμα στο νέο έτος, στον απόηχο της καταστροφικής επίδρασης της πανδημίας στον τουρισμό. Την ίδια ώρα, κρίνεται αναγκαία η ανανέωση του γερασμένου στόλου και η συμπερίληψη του κλάδου στις χρηματοδοτήσεις τόσο από το Ταμείο Ανάκαμψης όσο και από άλλες ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες.

Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης: Παρέμβαση Σακέλλη για νησιωτικότητα και θαλάσσιες μεταφορές

O Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας κατέθεσε συγκεκριμένες προτάσεις, στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης για το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σακέλλης: Το 2021 θα κριθεί το μέλλον των ακτοπλοϊκών προσβάσεων

Χρονιά που θα καθορίσει την πορεία της ακτοπλοΐας, ενός κλάδου με μεγάλη εθνική σημασία είναι το 2021, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μιχάλης Σακέλλης, αποδεχόμενος τη σπουδαία τιμητική βράβευση του «Greek Shipping Newsmaker of the Year» στα φετινά βραβεία Lloyd’s List Greek Shipping Awards 2020, που διεξήχθησαν για πρώτη φορά διαδικτυακά την Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου.

«Φουρτούνες» έφεραν οι επιδοτήσεις στην ακτοπλοΐα–SOS εκπέμπει ο κλάδος

Πολιτική αντιπαράθεση, αλλά και σχόλια στον κλάδο, έχει προκαλέσει ο τρόπος με τον οποίο επελέγη να γίνει η διάρθρωση του δεύτερου πακέτου στήριξης της ακτοπλοΐας.

«Καμπανάκι» για την ακτοπλοΐα:Ο «βαρύς» χειμώνας και ο «γερασμένος» στόλος

Δύο καλές χρονιές θα χρειαστεί η ελληνική ακτοπλοΐα, προκειμένου να συνέλθει από το ισχυρό «χτύπημα» της πανδημίας και να επιστρέψει στα θετικά επίπεδα του 2019, σύμφωνα με επαΐοντες του κλάδου.

Σήμα κινδύνου για την Anek Lines

Τα αρνητικά ίδια κεφάλαια, οι σημαντικές ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις και η πανδημία δημιουργούν ένα πλέγμα «ουσιώδους αβεβαιότητας» για την Anek Lines, εγείροντας, ενδεχομένως, αμφιβολίες για τη συνέχιση της δραστηριότητας της εισηγμένης.

Ακτοπλοΐα: Η απογοητευτική τουριστική περίοδος, η ανάγκη στήριξης και ο γηρασμένος στόλος

Σε «ρηχά νερά» κινήθηκε τελικά η ακτοπλοΐα το φετινό καλοκαίρι, μετά και την άτυπη λήξη της τουριστικής περιόδου. Η πανδημία «πλήγωσε» τον κλάδο, με τον χειμώνα να αναμένεται δύσκολος και το τρέχον έτος ζημιογόνο.

σελίδα 1 από 3
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman