Να υπάρξει ρύθμιση για τους νεοεισερχόμενους εργαζόμενους στον χώρο του τουρισμού παράλληλα με ρυθμισμένες εργασιακές σχέσεις  ζήτησε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), κ. Γιάννης Ρέτσος, σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε.

Τη στρατηγική των επόμενων ετών για τα εναλλακτικά καύσιμα περιγράφει σε συνέντευξή του στην Εφημερίδα των Συντακτών και στη δημοσιογράφο Αρτέμιδα Σπηλιώτη ο Πρόεδρος  & Διευθύνων Σύμβουλος των  ΕΛΠΕ κ. Ευστάθιος Τσοτσορός.

Τα νέα καύσιμα με αφορμή την επικείμενη εισαγωγή τους μετά το 2020 στις ναυτιλιακές μεταφορές αποτελούν το μεγάλο πονοκέφαλο της ναυτιλιακής κοινότητας, κάτι που αφορά άμεσα την Ελλάδα που διαθέτει το μεγαλύτερο εμπορικό στόλο του κόσμου αλλά και βέβαια μιας εθνικής σημασίας ακτοπλοϊκή αγορά.

Η ενίσχυση της ναυτικής εκπαίδευσης αποτελεί κεντρική προτεραιότητα για την ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. «Η ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα, ξεκινά από το επίπεδο των παρεχομένων γνώσεων στις Παραγωγικές Σχολές του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής» τόνισε μιλώντας  χτες ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Κουβέλης σε εκδήλωση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού στο Ευγενίδιο Ίδρυμα, ύστερα από πρόσκληση του Λεωνίδα Δημητριάδη-Ευγενίδη, Πρεσβευτή του ΙΜΟ στη χώρα μας.

«Οι εργαζόμενοι κέρδισαν τη συλλογική τους σύμβαση εργασίας με αύξηση 2% αναδρομικά από 1/1/2018 και μέχρι τέλους του έτους», τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Φώτης Κουβέλης, σχολιάζοντας τη συμφωνία μεταξύ της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας.

Τα µέτρα κατά της φοροδιαφυγής µπορεί να µειώσουν την ανταγωνιστικότητα των «ναυτικών κρατών». Η δηµοσιοποίηση των εγγράφων Paradise Papers, µιας παγκόσµιας έρευνας που αποκάλυψε τις υπεράκτιες δραστηριότητες ορισµένων από τους ισχυρότερους ανθρώπους και εταιρείες του κόσµου, προκάλεσε ανησυχία σε διάφορους κλάδους, συµπεριλαµβανοµένης της ναυτιλιακής βιοµηχανίας.

Η τεχνολογία θα αυξήσει τις θέσεις εργασίας στην ξηρά τις οποίες µπορούν να «επανδρώσουν» οι γυναίκες. Η ναυτιλιακή βιοµηχανία κυριαρχείται παραδοσιακά από άνδρες λόγω των χαρακτηριστικών της. Απαιτείται σωµατική δύναµη, υπάρχουν κίνδυνοι και συνήθως χρειάζεται η παραµονή για µεγάλα διαστήµατα µακριά από το σπίτι.