Με τον Πρόεδρο του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλη Κορκίδη, συναντήθηκε αντιπροσωπεία του Σωματείου Εργαζομένων Ναυπηγείου Ελευσίνας (Σ.Ε.Ν.Ε.), στα γραφεία του Ε.Β.Ε.Π.. Στη συνάντηση παρόντες ήταν, ο Πρόεδρος, Ν. Παπανικολάου, ο Αντιπρόεδρος, Δ. Κόλλιας, ο Γενικός Γραμματέας, Αθ. Μπερσής και το Μέλος, Σπ. Καμπουράκης. Στη συνάντηση συζητήθηκαν με το Σωματείο όλες οι πληροφορίες για τις τρέχουσες εξελίξεις αναφορικά με τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, ενώ γνωστοποίησαν επίσημα, με πρόσφατη επιστολή τους που επισυνάπτεται, στον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου, τη βούληση της συντριπτικής πλειοψηφίας των μελών του Σωματείου να στηρίξουν, με όλες τους τις δυνάμεις, το σχέδιο εξυγίανσης, όπως αυτό εγκρίθηκε από τη γ.σ. τον Σεπτέμβριο του 2021.

Το νεότευκτο catamaran «Aero 2 Highspeed» που ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Brødrene Aa της Νορβηγίας παρέλαβε η Attica Group.

Το Μπαγκλαντές έχει δημιουργήσει ένα πρόγραμμα αναχρηματοδότησης 250 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για να υποστηρίξει τον ναυπηγικό τομέα που γίνεται θήραμα της παγκόσμιας οικονομικής επιβράδυνσης που συνδέεται με την πανδημία Covid-19.

Η MVS συνεχίζει τη δυναμική της πορεία στην Ευρώπη και το 2022 εγκαινιάζοντας μία νέα συνεργασία με τα ναυπηγεία της Feadship, προσθέτοντας στη λίστα των συνεργασιών της με την Ολλανδία το τρίτο κορυφαίο ναυπηγείο, μετά την επιτυχημένη της σύμπραξη με τα ναυπηγεία της Oceanco και της Amels.

Παρά τις ανησυχίες ότι η παγκόσμια έκρηξη στις παραγγελίες ναυπηγικής βιομηχανίας επιβραδύνεται, το βιβλίο παραγγελιών των ναυπηγών της Νότιας Κορέας έφτασε σε υψηλό έξι ετών τον Απρίλιο του 2022. Με γνώμονα την ισχύ της ναυλαγοράς το 2021 και τον έντονο ρυθμό σε παραγγελίες τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους, οι παραγγελίες πλοίων στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας πλησιάζουν τώρα στο υψηλότερο σημείο από τον Απρίλιο του 2016.

O Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης σε συνέντευξή του σήμερα, Πέμπτη 28 Απριλίου, στον ρ/σ Παραπολιτικά FM 90,1, σχολίασε την επικαιρότητα λέγοντας:

Σύμφωνα με την Clarksons, οι τιμές νεόκτιστων πλοίων παρουσιάζουν την πιο απότομη αύξηση εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες, κυρίως χάρη στον εξαιρετικά υψηλό αριθμό πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και πλοίων μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) που παραγγέλθηκαν τους τελευταίους 15 μήνες.