Η loyd's Register (LR), σε συνεργασία με την εταιρεία συμβούλων ναυτιλιακής καινοτομίας Thetius, δημοσίευσε μια νέα έκθεση σχετικά με τις τάσεις της αγοράς, της τεχνολογίας και των ρυθμιστικών τάσεων του ανεφοδιασμού καυσίμων καθώς η βιομηχανία περιηγείται στις προκλήσεις της απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές.

Οι ναύλοι των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να σημειώσουν σημαντική ύφεση στα μέσα του 2023, σύμφωνα με τις προβλέψεις της HSBC Global Research, καθώς τα επίπεδα στην αγορά spot βρίσκονται ήδη σε πτώση.

Τα μεταχειρισμένα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων και τα δεξαμενόπλοια μεσαίου μεγέθους είναι οι τύποι πλοίων που έχουν εκτιμηθεί περισσότερο σε τιμή φέτος, σύμφωνα με δεδομένα αναλύσεων από τα ναυτιλιακά γραφεία του Λονδίνου, Arrow και VesselsValue. 

Η Maersk ανακοίνωσε ότι έχει παραγγείλει έξι ακόμη πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ικανά να κινούνται με μεθανόλη από το ναυπηγείο Hyundai Heavy Industries (HHI).

Η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Ρωσίας Sovcomflot και η εταιρεία πετρελαίου Gazprom Neft πραγματοποίησαν τον πρώτο ανεφοδιασμό θαλάσσιου πλοίου με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στην ιστορία της βιομηχανίας μεταφορών της χώρας.

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζονται οι επενδύσεις στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων από τους Έλληνες εφοπλιστές, με τα στοιχεία της Allied Shipping Research να αναφέρουν πως έχουν επενδύσει μέσα στο 2022 ήδη 4,157 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 196 πλοίων εκ των οποίων τα 92 είναι φορτηγά, 96 δεξαμενόπλοια, 3 μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, 3 υγραεριοφόρα και δύο άλλης κατηγορίας.

Η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία CMA CGM επιβεβαίωσε την παραγγελία επτά νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, που κινούνται με βιοαέριο, με στόχο την αναβάθμιση των υπηρεσιών της προς τις γαλλικές Δυτικές Ινδίες. Τέσσερα από τα νέα πλοία θα έχουν χωρητικότητα 7.300 TEU και τα άλλα τρία πλοία θα έχουν χωρητικότητα 7.900 TEU.