Η Επιτροπή Περιουσίας, Αντασφαλίσεων, Μεταφορών & Σκαφών της ΕΑΕΕ αφού έλαβε υπόψη της τις ανάγκες ολοκληρωμένης πληροφόρησης των ασφαλιστικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην ασφάλιση πληρωμάτων πλοίων, συνέχισε για μία ακόμη χρονιά την συστηματική συλλογή στατιστικών στοιχείων του κλάδου.

Ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ, Γενς Στόλτενμπεργκ, δήλωσε ότι η Ελλάδα είναι πρόθυμη να προσφέρει πλοία για να συμβάλλει στην εξαγωγή σιτηρών από τα ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας που τελούν υπό ρωσικό αποκλεισμό.

MSC Cruises και Chantiers de l'Atlantique πέτυχαν βασικά ορόσημα στην ανάπτυξη κρουαζιερόπλοιων που κινούνται με καύσιμο LNG, πραγματοποιώντας τις θαλάσσιες δοκιμές για το πρώτο πλοίο LNG της ναυπηγικής εταιρείας, το οποίο επίσης πρόκειται να γίνει το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο LNG στον κόσμο.

Το κινεζικό ναυπηγείο New Times Shipbuilding έχει δεχθεί 20 παραγγελίες πλοίων διπλού καυσίμου από την MSC, η οποία συνεχίζει να επεκτείνει το κορυφαίο βιβλίο παραγγελιών της στην αγορά.

Η Mediterranean Shipping Company (MSC) προχώρησε σε παραγγελίες υψηλής αξίας για τέσσερα νεότευκτα πλοία με καύσιμα LNG, χωρητικότητας 23.000 TEU στην Ιαπωνία. Η παράδοσή τους αναμένεται στα τέλη του 2024 έως τα μέσα του 2025.

Η CMA CGM ολοκλήρωσε τις παραγγελίες για έξι πλοία 8.000 TEU στη Hyundai Samho Heavy Industries.

«Οι παλινωδίες της κυβέρνησης και η ανατροπή της απόφασης για την κατάσχεση του ιρανικού πετρελαίου από το δεξαμενόπλοιο Lana εκθέτουν ανεπανόρθωτα την κυβέρνηση για τους χειρισμούς της σε μια υπόθεση μείζονος σημασίας, που επιβάρυνε τη διεθνή εικόνα τόσο της χώρας όσο και της ελληνικής ναυτιλίας, ειδικά στη Μέση Ανατολή, ενώ οδήγησε στο να τεθούν σε κίνδυνο ζωές σε ελληνόκτητα πλοία, σε συνέχεια των απαράδεκτων ιρανικών αντιποίνων», υπογραμμίζει σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ.