Οι καθυστερήσεις στην παραγωγή και οι δυσκολίες στη λήψη εμπορευμάτων, λόγω του δεύτερου lockdown, πλήττουν τον κλάδο εφοδιασμού πλοίων, ενώ την ίδια ώρα παραμένει το «αγκάθι» του «άνισου ανταγωνισμού» με τις επιχειρήσεις, οι οποίες λειτουργούν σε καθεστώς Ελεύθερης Ζώνης.