• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ελληνόκτητος στόλος

Eλληνική πρωτοκαθεδρία στον παγκόσμιο ναυτιλιακό στόλο σε όρους χωρητικότητας

Την πρώτη θέση καταλαμβάνουν για ακόμα μία χρονιά οι Έλληνες πλοιοκτήτες στον παγκόσμιο ναυτιλιακό «χάρτη», καθώς σύμφωνα με την πρόσφατη έκθεση της UNCTAD «Review of Maritime Transport 2023», ελέγχουν το 17,4% του παγκόσμιου στόλου σε όρους χωρητικότητας.

«Χαρτογράφηση» του ελληνόκτητου στόλου: Υπερδύναμη στα δεξαμενόπλοια- «Πάσχει» το νηολόγιο

Παρά το γεγονός ότι ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει μεταξύ των κορυφαίων σε όρους ποσότητας στην παγκόσμια ναυτιλία, η τελευταία έρευνα του Greek Shipping Cooperation Committee, μαρτυρά πως τον τελευταίο χρόνο έχει υποστεί μια μικρή μείωση, που θα αντισταθμιστεί βέβαια και με το παραπάνω λόγω των παραγγελιών σε νεότευκτα.

Οριακή μείωση της δύναμης του ελληνόκτητου εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο

Η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου τον μήνα Ιανουάριο 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Ιανουαρίου 2022, παρουσίασε μείωση κατά 0,5%. Κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2022 προς το 2021 δεν σημειώθηκε μεταβολή, όπως εξάγεται από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.

Ελλάδα:Το 0,15% του παγκόσμιου πληθυσμού ελέγχει το 21% της ναυτιλίας

Ο μόνος κλάδος στον οποίο η Ελλάδα ανήκει στο club των ισχυρών είναι η ναυτιλία. Και μάλιστα όχι μόνο ανήκει στο club αλλά βρίσκεται στην τρίτη θέση μετά την Κίνα και την Ιαπωνία, μπροστά από πανίσχυρες χώρες όπως οι ΗΠΑ.Και αυτό σημαίνει κάτι και για τον ρόλο της στο διεθνές εμπόριο και την γενικότερη οικονομική ισχύ της χώρας.

Ελληνική Ναυτιλία: «Καμπανάκι» για ελλιπή παρουσία στα κέντρα λήψης αποφάσεων

Μπορεί ο ελληνόκτητος στόλος να προελαύνει στη διεθνή σκηνή, ωστόσο, διατυπώνονται ανησυχίες από στελέχη της εγχώριας ναυτιλιακής κοινότητας για την ελλιπή ελληνική παρουσία στους μηχανισμούς λήψης αποφάσεων της βιομηχανίας.

Η αξία του ελληνόκτητου στόλου-Παγκόσμια κυριαρχία σε tankers και LNG

Στα 100,5 δισ. δολάρια ανέρχεται η αξία του ελληνόκτητου στόλου, γεγονός που τον κατατάσσει στη δεύτερη θέση παγκοσμίως, πίσω από την Ιαπωνία.

Η «ακτινογραφία» του ελληνόκτητου στόλου

Την τάση των Ελλήνων εφοπλιστών για την απόκτηση μεγαλύτερων πλοίων αποτυπώνουν τα στοιχεία για τον ελληνόκτητο στόλο (Μάρτιος 2020) που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου, βάσει της ανάλυσης από την οίκο IHS Markit.

Βενιάμης: Παραμένει πρώτος διεθνώς ο ελληνόκτητος στόλος

«Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που, εν μέσω σημαντικών προκλήσεων τόσο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία όσο και για την Ελλάδα, η Διεθνής Ναυτιλιακή Έκθεση Ποσειδώνια 2018 είναι για μια ακόμα φορά εδώ, αποδεικνύοντας την αντοχή, την δέσμευση για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών και τη δυναμική της ναυτιλίας μας αλλά και της χώρας μας», δήλωσε ο πρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης με την ευκαιρία έναρξης της ετήσιας έκθεσης - θεσμού για τον κλάδο της ναυτιλίας.

Πρώτος σε αξία ο ελληνόκτητος στόλος

Πρώτος και με διαφορά είναι ο ελληνόκτητος στόλος σε αξία παγκοσμίως και το 2015 παρά την πτώση των τιμών των πλοίων.

Ποσειδώνια 2014: "Οξυγόνο" για τη Ναυτιλία η πρόσβαση στα διεθνή χρηματιστήρια

Θέματα γύρω από τις χρηματοδοτικές πηγές των επενδυτικών προγραμμάτων των Ελλήνων εφοπλιστών, το επενδυτικό πρόγραμμα για την περαιτέρω ανάπτυξη του ελληνόκτητου στόλου, τέθηκαν στο επίκεντρο συζήτησης, η οποία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της δεύτερης ημέρας της διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης Ποσειδώνια, που διεξάγεται στην χώρα μας κάθε δύο χρόνια.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman