Χαμηλότερα μπαίνει ο πήχης των επιδοτήσεων για τον επόμενο μήνα καθώς οι τιμές ρεύματος έχουν αποκλιμακωθεί από τους παρόχους. Έτσι, εκτιμάται ότι για να “κάτσει’ ο λογαριασμός ανά κιλοβατώρα στα 14-18 λεπτά, όπως είναι η πάγια στόχευση, θα απαιτηθεί ένα ποσό της τάξης των 700 εκατ. που θα προέλθει από το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης με μηδαμινή σχεδόν εισφορά του Προϋπολογισμού.

Ένα νέο, τρίτο Fuel Pass φέρεται να βρίσκεται στα σχέδια της κυβέρνησης για επιδότηση απευθείας στην αντλία τόσο στο πετρέλαιο κίνησης, όσο και στη βενζίνη.

Βαρόμετρο για την πορεία νέων μέτρων στήριξης αλλά και τη δημιουργία δημοσιονομικού χώρου αποτελεί η τιμή του φυσικού αερίου. Άλλωστε το σενάριο που έχει ληφθεί υπόψη στο Προσχέδιο του Προϋπολογισμού βασίζεται σε τιμές στα 230 ευρώ υπό το “κράτος” του ράλι Σεπτεμβρλιου και Αυγούστου οπότε και είχε φτάσει στο ρεκόρ των 330 ευρώ.

Eπιδότηση κατά 25 λεπτά το λίτρο στην αντλία (20 λεπτά + ΦΠΑ 24%) προβλέπει η τροπολογία που κατατέθηκε το πρωί της Πέμπτης (13/10) στη Βουλή για το επίδομα θέρμανσης.

Από  1η Οκτωβρίου τερματίστηκε η επιδότηση των 0,15 ευρώ στην αντλία του πετρελαίου κίνησης. Αυτό σημαίνει πως από την 1η Οκτωβρίου οι καταναλωτές είδαν αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης.

Μεγάλο ενδιαφέρον έχει προκαλέσει η εξαγγελία του Κυριάκου Μητσοτάκη από τη ΔΕΘ για ένα νέο πρόγραμμα επιδότησης εγκατάστασης φωτοβολταϊκών, που αφορά την εγκατάσταση μικρών φωτοβολταϊκών συστημάτων (10kW) σε 250.000 σημεία.

Παρεμβάσεις στο φυσικό αέριο και το πετρέλαιο θέρμανσης ετοιμάζει η κυβέρνηση, σύμφωνα με ανάρτηση που έκανε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στο Twitter, με στόχο να αντιμετωπιστεί η πρωτοφανής, όπως αναφέρει, ενεργειακή κρίση.