Παράταση του χρόνου της παράλληλης χρήσης χάρτινου και ηλεκτρονικού εισιτήριου ζητεί από το υπουργείο Μεταφορών και τον ΟΑΣΑ το σωματείο εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ, ώστε να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των επιβατών για την προμήθεια ηλεκτρονικών καρτών.

Η έκδοση ηλεκτρονικού εισιτηρίου, πιθανότατα μέσα στο 2018, είναι στα σχέδια του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), όπως ανέφερε ο πρόεδρός του, Κώστας Αμπατζάς, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού-Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων.

«Έχουμε τοποθετηθεί, εδώ και έναν χρόνο, υπέρ της εφαρμογής του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, διότι θεωρούμε πως μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής και της  χρήσης πλαστών εισιτηρίων», υποστηρίζουν σε ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι της ΣΤΑΣΥ.

Ένα μικρό... χάος προκάλεσε η «πρεμιέρα» του νέου ηλεκτρονικού κομίστρου του ΟΑΣΑ την Πέμπτη, με τα σωματεία εργαζομένων να κάνουν λόγο για τεχνικά προβλήματα και ταλαιπωρία του κοινού και τον υπουργό Μεταφορών να επιβάλλει ταυτόχρονη κατάργηση των χάρτινων καρτών.

Άνοιξε ο δρόμος για την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας καθώς η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, με την υπ’ αριθμόν 4/2017 γνωμοδότησή της, ενέκρινε τη διάθεση προσωποποιημένων καρτών.

Σταθερή παραμένει στη γνωμοδότησή της η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, αναφορικά με το νέο ηλεκτρονικό εισιτήριο του ΟΑΣΑ.

Μιλώντας για τους λόγους που χαρακτηρίζει υπερβολικό τον αριθμό των προσωπικών δεδομένων που απαιτούνται από τον ΟΑΣΑ για την έκδοση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, καθώς και για τους κινδύνους που ενέχει για τους πολίτες η συλλογή αυτού του αριθμού προσωπικών δεδομένων, η Αρχή επανέλαβε όσα αναπτύσσει ως προαπαιτούμενα σε συγκεκριμένα αποσπάσματα της γνωμοδότησής της.

Από σήμερα ξεκίνησε η σταδιακή εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου σε λεωφορεία, τρόλεϊ, στη Γραμμή 1 του μετρό (ηλεκτρικός) και στο τραμ, ενώ από τη Δευτέρα 3 Απριλίου 2017 το έργο θα είναι λειτουργικό και στις γραμμές 2 και 3 του μετρό, δηλαδή για όλο το σύστημα του ΟΑΣΑ.