Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρακολουθεί η ναυτιλιακή κοινότητα τις κινήσεις της ελληνικής ακτοπλοϊκής, Seajets, συμφερόντων του Μάριου Ηλιόπουλου, στην αγορά της κρουαζιέρας.

Το κρουαζιερόπλοιο Mardi Gras της Carnival Cruise Line, το οποίο είναι κατηγορίας XL, χωρητικότητας 180.000 τόνων και χρησιμοποιεί ως καύσιμο το LNG, ολοκλήρωσε τις δοκιμές, σύμφωνα με το φινλανδικό ναυπηγείο, Meyer Turku.

Κλιμάκιο του ΕΟΔΥ βρίσκεται το πρωί της Τρίτης, στο κρουαζιερόπλοιο που ελλιμενίζεται στον Πειραία και στο οποίο εντοπίστηκαν 12 κρούσματα κορονοϊού.

Μετά από μήνες αναμονής, η κρουαζιέρα επανεκκίνησε την περασμένη Κυριακή στην Ελλάδα, με την έλευση του Mein Schiff 6 της TUI Cruises στο λιμάνι του Ηρακλείου, ενώ μία ακόμη εταιρεία αναμένεται να πραγματοποιήσει ταξίδια στα ελληνικά νησιά, έχοντας ως homeport τον Πειραιά.

Τέλη Ιουλίου - αρχές Αυγούστου εκτιμάται ότι θα επανεκκινήσουν ορισμένα δρομολόγια κρουαζιέρας, με τους επαΐοντες του κλάδου να αναμένουν τα υγειονομικά πρωτόκολλα, που θα εφαρμοστούν.

Με ανακοίνωσή της η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) ενημερώνει για τη συνεργασία της με την ελληνική κυβέρνηση στη δημιουργία πλαισίου για ολιγόωρη πλαγιοδέτηση κρουαζιεροπλοίων σε ελληνικά λιμάνια για ανατροφοδότηση με τρόφιμα, νερό και καύσιμα, καθώς και για ασφαλή παράδοση αποβλήτων και λυμάτων.

Με επιστολή της προς τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα, η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) ζητά να δέσουν στα ελληνικά λιμάνια, κρουαζιερόπλοια, κενά επιβατών που χρήζουν ανάγκη τροφοδοσίας και βρίσκονται κοντά στη χώρα μας.