• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

παραγγελίες πλοίων

Η NYK συμμετέχει στο sprint για παραγγελίες πλοίων μεταφοράς υγραερίου/αμμωνίας

Η ναυτιλιακή εταιρεία της Ιαπωνίας, Nippon Yusen Kaisha (NYK), συμμετέχει και αυτή, στον αγώνα δρόμου άλλων ιαπωνικών ναυτιλιακών με παραγγελίες στην Kawasaki Heavy Industries (KHI) για ένα πλοίο μεταφοράς υγραερίου (LPG) και υγροποιημένης αμμωνίας (NH3), χωρητικότητας 86.700 κυβικών μέτρων που τροφοδοτείται από LPG.

Bestway inks: Συμβόλαιο ύψους $88,8 εκατ. για μέχρι οκτώ πλοία

Η Bestway Marine and Energy Technology υπέγραψε συμβόλαιο νεότευκτων πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, πολλαπλών χρήσεων.

Νέα παραγγελία για δύο newcastlemaxes εξασφάλισε η Cosco Shipyard

Η κινεζική εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης ICBC Financial Leasing προχώρησε σε παραγγελία για δύο νεότευκτα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου μεγέθους newcastlemax αξίας 127 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η Cosco δίνει $1,5 δισ. για δέκα containerships

Ο κινεζικός ναυτιλιακός γίγαντας Cosco έχει συνάψει συμβόλαια με τον συνεργάτη ναυπηγείων Cosco Shipping Heavy Industry Yangzhou για την κατασκευή δέκα containerships.

Δεν σταματά να παραγγέλνει πλοία με μεθανόλη η Proman

Ο πρωταθλητής μεθανόλης Proman ολοκλήρωσε μια συμφωνία για την κατασκευή δύο επιπλέον MR tankers διπλού καυσίμου με μεθανόλη, χωρητικότητας 49.900 dwt, αυξάνοντας τις συνολικές επενδύσεις της σε πλοία με μεθανόλη σε έξι.

H Shanghai Jin Jiang «μεγαλώνει» ανανεώνοντας τον στόλο της

Η Shanghai Jin Jiang Shipping έχει παραγγείλει δύο πλοία gearless χωρητικότητας 1.900 TEU από το ναυπηγείο Yangfan Group.

Δεξαμενόπλοια: Η επένδυση της οικογένειας Τομάζου και τα ρεκόρ του πρώτου τριμήνου

«Καυτή» είναι η αγορά ναυπηγήσεων δεξαμενόπλοιων το τελευταίο διάστημα, με τους Έλληνες εφοπλιστές να τοποθετούν διαρκώς παραγγελίες για νέο τονάζ.

Έλληνες εφοπλιστές: Ξόδεψαν πάνω από $2,7 δισ. για νέα πλοία το πρώτο τρίμηνο

«Υψηλές πτήσεις» των ναυτιλιακών αγορών «βλέπουν» οι εφοπλιστές τα επόμενα χρόνια, όπως δείχνουν οι μαζικές επενδύσεις σε νέο τονάζ, με την έλευση του 2021. Σημαντικό μερίδιο των νέων παραγγελιών καταλαμβάνουν φυσικά οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες.

Ενισχύεται η τάση για παραγγελίες πλοίων με LNG

Από την αρχή του έτους, έχουν τοποθετηθεί 27 παραγγελίες για πλοία με καύσιμο LNG, σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Gibson Shipbrokers.

Σε επίπεδα ρεκόρ οι παραγγελίες νέων containerships

Μαζικές παραγγελίες νέων containerships καταγράφηκαν το Μάρτιο, με τους πλοιοκτήτες να εκμεταλλεύονται τα «τρελά» κέρδη της ναυλαγοράς και να επενδύουν σε νέο τονάζ.

Επενδύσεις άνω των $500 εκατ. στο LPG από Έλληνα εφοπλιστή

Στα πλοία μεταφοράς LPG επενδύει η Evalend Shipping του εφοπλιστή Κρίτωνα Λεντούδη, η οποία επέκτεινε το ναυπηγικό πρόγραμμα που υλοποιεί στη Νότια Κορέα. 

Mega ναυπηγικό πρόγραμμα Έλληνα εφοπλιστή στην Κίνα για τέσσερα containerships

Τα βλέμματα της ναυτιλιακής αγοράς έχει συγκεντρώσει το τελευταίο διάστημα η ChartWorld Shipping, συμφερόντων του εφοπλιστή Λου Κολλάκη, καθώς μετά τις κινήσεις για την απόκτηση second hand πλοίων, προχώρησε σε mega παραγγελία σε ναυπηγείο της Κίνας.

Ευάγγελος Πιστιόλης: Διπλασίασε τις παραγγελίες νέων VLCCs εν μέσω κατάρρευσης των ναύλων

Στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας για την παραγγελία νέων υπερ-δεξαμενόπλοιων επέστρεψε η Central Group, συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Πιστιόλη.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman