• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

πρόωση

Ξεκινά μελέτη πυρηνικής πρόωσης σε εμπορικά πλοία

Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ έχει αναθέσει στο ναυτιλιακό νηογνώμονα ABS σύμβαση για την έρευνα φραγμών στην υιοθέτηση προηγμένης πυρηνικής πρόωσης σε εμπορικά πλοία.

Golden Ocean: Παραγγελία τριών πλοίων μεγέθους Kamsarmax

Η Golden Ocean Group Limited, μία από τις μεγαλύτερες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες που ειδικεύονται σε πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε ότι έχει συνάψει συμφωνία για την κατασκευή τριών πλοίων μεγέθους Kamsarmax, τελευταίας γενιάς τύπου ECO, χωρητικότητας 85.000 dwt, τα οποία θα κατασκευαστούν σε πρώτης κατηγορίας ναυπηγείο στην Κίνα.

Η Tufton εντάσσει πλοίο της σε σύστημα πρόωσης-Συμφωνία με Anemoi

Η εταιρεία Tufton Investment Management, που εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο, στοχεύει στην εξοικονόμηση καυσίμων και στη μείωση των εκπομπών ρύπων, για το χωρητικότητας, 82.000 dwt, kamsarmax «TR Lady», εγγράφοντάς το στο σύστημα πρόωσης πλοίων, που τροφοδοτούνται με αιολική ενέργεια, της εταιρείας Anemoi Marine Technologies, που εδρεύει στο Λονδίνο.

Στο υψηλότερο επίπεδο από το 2014 οι παραγγελίες νεότευκτων

Παρά το γεγονός ότι πολλοί πλοιοκτήτες έχουν σοβαρές επιφυλάξεις για τις μελλοντικές μεθόδους πρόωσης (μηχανισμός ώθησης για τη μετακίνηση των πλοίων), οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων καταγράφουν υψηλό 7 ετών.

Η Pan Ocean εξοπλίζει VLOC της με πέντε Rotor Sails

Με πέντε κεκλιμένους Rotor Sails αναμένεται να εφοδιαστεί το νεότευκτο VLOC (Very Large Ore Carrier), χωρητικότητας 325.000 dwt, της ναυτιλιακής εταιρείας Pan Ocean Ship Management, όπως ανακοίνωσε η ίδια.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman