Η ελληνική Globus Maritime, η οποία ασχολείται με τη μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου, εξετάζει τη δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω πώλησης και επαναμίσθωσης ενός από τα ultramax της εταιρείας που βρίσκονται υπό κατασκευή στην Κίνα.

Η Pyxis Tankers Inc., συμφερόντων του Βαλέντιου Βαλέντη ανακοινώνει τη συμφωνία για την πώληση του δεξαμενόπλοιου Pyxis Epsilon, με έτος κατασκευής το 2015 και μεταφορική ικανότητα 50,295 dwt. έναντι 40,75 εκατ. δολαρίων σε αγοραστή από τις ΗΠΑ.

H United Maritime Corporation ανακοίνωσε σήμερα (29/6) την ιδιαίτερα επικερδή πώληση του εναπομείναντος δεξαμενόπλοιου LR2, κατασκευής 2008, M/T Epanastasea. Η παράδοση του πλοίου αναμένεται στα μέσα του Αυγούστου 2023. Η συνολική αξία πώλησης του πλοίου ανέρχεται στα 37,5 εκατ. δολάρια.

Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία Τοro, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη, πουλάει το aframax LR2 (Large Range 2) δεξαμενόπλοιό της «Wonder Avior», για 30,1 εκατ. δολάρια, σε τριπλάσια σχεδόν τιμή από ότι το αγόρασε.

H Maran Dry, συμφερόντων της Μαρίας Αγγελικούση-που πρόσφατα στέφθηκε ως η πλουσιότερη ελληνίδα στη λίστα του Forbes- πουλάει το bulker της «Maran Pioneer».

Η Safe Bulkers, συμφερόντων του Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, ανακοίνωσε χθες (15/3) την πώληση του kamsarmax «Efrosini» για 22,5 εκατ. δολάρια.

Η ελληνική ναυτιλιακή Imperial Petroleum προχωρά στην αγορά δύο bulkers, τύπου handysize, από την άλλη εταιρεία του CEO της, Χάρη Βαφειά, την εταιρεία StealthGas. Τα πλοία που είναι κατασκευασμένα το 2012 και το 2013 σε ιαπωνέζικα ναυπηγεία θα ενσωματωθούν στο στόλο της εταιρείας μέχρι τα τέλη Μαρτίου.