Με ρεκόρ συμμετοχών ολοκληρώθηκε χθες Τρίτη, για 5η συνεχή χρονιά στο φιλόξενο λιμάνι του Ναυπλίου το Mediterranean Yacht Show, το οποίο άνοιξε τις πόρτες του το περασμένο Σάββατο 28 Απριλίου. Την έκθεση, που διοργανώνεται κάθε χρόνο από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Θαλάσσιου Τουρισμού, παρακολούθησαν περισσότεροι από 400 εμπορικοί επισκέπτες από ολόκληρο τον κόσμο, ενώ η θέα των σκαφών αποτέλεσε πόλο έλξης για επισκέπτες που βρέθηκαν στην πόλη του Ναυπλίου.

 

Θέσεις εργασίας και στήριξη των τοπικών επιχειρήσεων καυσίμων, εστίασης, εμπορίας τροφίμων κι αναλώσιμων ειδών, επισκευών κι ναυτικού εξοπλισμού φέρνει ο yachting, όπως τόνισαν οι ομιλητές στην ημερίδα με θέμα «Yachting: Προσιτή οικονομική λύση για ποιοτικό τουρισμό στην πανέμορφη Ελλάδα», στο πλαίσιο του 1ου Φεστιβάλ Yachting που διοργανώνει το διάστημα 12-16 Απριλίου στη Μαρίνα Αλίμου ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ [Μονίμου] Πληρώματος (ΣΙ- ΤΕΣΑΠ) μαζί με την Εταιρεία MACT MEDIA.

Η πρόσφατη χάραξη μιας ενιαίας εθνικής στρατηγικής για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και του yachting στην Ελλάδα είναι ένα πρόσθετο εργαλείο αξιοποίησης του συνεχώς αυξανόμενου αριθμού τουριστών που φτάνουν στη χώρα και φέτος αναμένεται να αγγίξουν τα 28 εκατομμύρια, σύμφωνα με όσα ανέφερε η Υπουργός Τουρισμού, κα Έλενα Κουντουρά,  στον χαιρετισμό της στο 4ο Posidonia Sea Tourism Forum.

Η Κίνα είναι μια αγορά στην οποία θέλουμε να επενδύσουμε και θέλουμε να αναπτύξουμε περαιτέρω την τουριστική συνεργασία μας, τόνισε η αναπληρώτρια υπουργός Τουρισμού, Έλενα Κουντουρά, σε ομιλία της στο Συνέδριο Θαλάσσιου Τουρισμού, The Posidonia Sea Tourism Forum.

Το περίπλοκο, αναποφασιστικό και συνεχώς μεταβαλλόμενο νομικό και ρυθμιστικό πλαίσιο που διέπει το ελληνικό yachting σε συνδυασμό με ελλιπείς υποδομές στις υπάρχουσες μαρίνες, στερούν από τη χώρα δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, έσοδα που θα προέκυπταν εφόσον υπήρχαν πιο ώριμες συνθήκες και κατάλληλo νομοθετικό πλαίσιο, σύμφωνα με τους ομιλητές του 2ου Posidonia Sea Tourism Forum, η αυλαία του οποίου έκλεισε χθες στην Αθήνα.

Το yachting στην Ελλάδα των χιλίων μικρών και μεγάλων νησιών, και των τρισήμισι χιλίαδων ιδιωτικών και επαγγελματικών σκαφών αναψυχής βρίσκεται «στην εντατική», ενώ οι εκτιμήσεις μιλούν ακόμα και για πτώση κατά 80% των ναυλώσεων και ποσοστών ανεργίας που αγγίζουν το 40%. Οι απώλειες μάλιστα είναι διπλές καθότι τα οφέλη του yachting στην οικονομία καρπώνονται κατά κύριο λόγο δύο ανταγωνιστικές αγορές στο χώρο του θαλάσσιου τουρισμού, η Τουρκία και η Κροατία. Η Ελλάδα, όπως αναφέρουν παράγοντες του χώρου, χάνει την ευκαιρία να γίνει το κέντρο του θαλάσσιου τουρισμού».