Οι στατιστικές του 2005 αποκαλύπτουν ότι η Ελλαδάρα είναι 22η χώρα στον κόσμο στην ημερήσια κατανάλωση πετρελαίου, εξαιρουμένων των ΗΠΑ και της Βρετανίας. Εκεί, όμως, που φαίνεται καθαρά ότι κάνουμε πρωταθλητισμό είναι η ημερήσια κατανάλωση πετρελαίου ανά 1000 κατοίκους, σύμφωνα με τα στοιχεία της CIA. Διαπιστώνεται ότι πάμε πολύ καλά στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής ΄Ενωσης. Καταναλώνουμε βέβαια λιγότερο από τους λουξεμβουργιανούς, τους βέλγους, τους ολλανδούς, τους ιρλανδούς, τους φινλανδούς, τους δανούς , αλλά οι υπόλοιποι «τρώνε τη σκόνη μας». Γερμανοί, γάλλοι, πορτογάλοι, ιταλοί, αυστριακοί, ισπανοί ακόμη και νορβηγοί (η Νορβηγία δεν είναι μέλος της Ευρωπαϊκής ΄Ενωσης, αλλά είναι πετρελαιοπαραγωγός χώρα) καταναλώνουν λιγότερο πετρέλαιο από εμάς. Και το συγκλονιστικότερο, είμαστε τρίτη χώρα στον κόσμο, μετά το Ισραήλ και την Ιαπωνία, σε εισαγωγές πετρελαίου ανά 1000 κατοίκους. Τιμή και δόξα σε μας, τους άρχοντες! Τα παραπάνω στοιχεία μπορεί να έχουν αλλάξει λίγο, αλλά η ουσία παραμένει. Είμαστε από τους πιο ενεργοβόρους λαούς, κυριολεκτικά «γαργαντούες» του πετρελαίου, ενώ δεν έχουμε αξιόλογη βαριά βιομηχανία και οι καιρικές συνθήκες είναι από τις ηπιότερες στην Ευρώπη. Το συμπέρασμα λοιπόν είναι ότι όλη αυτή την ενέργεια την καταναλώνουμε στην κίνηση και στην θέρμανση γιατί ούτε στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είμαστε πολύ ψηλά, μόλις στην 53η θέση, ανά άτομο. Το πρόβλημα δεν είναι ότι έχουμε περισσότερα αυτοκίνητα, ανά άτομο, από τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες, αλλά ότι τα χρησιμοποιούμε αλόγιστα όλες τις ώρες του 24ώρου. Οι έλληνες πάνε παντού «καβάλα» και τις περισσότερες φορές, ένας-ένας. Δεν έχει γίνει προσπάθεια επιβολής μέτρων για να αλλάξει αυτή η μοναχική συνήθεια -ακόμη και στις ΗΠΑ προσπαθούν να επιβάλουν στον οδηγό να παίρνει συνεπιβάτες-, δεν έχει γίνει προσπάθεια ανάπτυξης και εκσυγχρονισμού των σιδηροδρόμων, σε αντίθεση με όλη την Ευρώπη, δεν έγιναν αφιλόξενα για τα ΙΧ τα κέντρα των πόλεων, όπως σε όλες τις κανονικές χώρες του κόσμου. Επιπρόσθετα, συνεχίζουμε να κατασκευάζουμε κτίρια με γυάλινες προσόψεις, για να χρειάζονται κατανάλωση μπόλικης ενέργειας τον χειμώνα για να θερμανθούν και ακόμη περισσότερης το καλοκαίρι για να δροσιστούν. Κατά τα άλλα, χρησιμοποιούμε ελάχιστα την αιολική ενέργεια, καθόλου την ηλιακή και δεν θέλουμε να ακούσουμε -ίσως σωστά, αλλά αυτό θα το πουν οι ειδικοί- για την πυρηνική. ΄Εχουμε εναποθέσει όλες τις ελπίδες μας στη χρήση του φυσικού αερίου κάποτε στο μέλλον, που βέβαια η τιμή του θα ανεβαίνει κατ΄ αναλογία με την τιμή πετρελαίου και τη ζήτηση. Στο μεταξύ βάζουμε τα κλάματα παρακολουθώντας τις τιμές της βενζίνης στα βενζινάδικα και την ακρίβεια της καθημερινότητας. Καλά να πάθουμε… Αγγελος Στάγκος