Σε αυτό το πλαίσιο, η Ινδία δηλώνει έτοιμη να προσφέρει οικονομικά κίνητρα στην Tesla και να της διασφαλίσει κόστος παραγωγής μικρότερο ακόμα και από εκείνο που της προσφέρει η Κίνα, εάν η αυτοκινητοβιομηχανία δεσμευτεί να κατασκευάσει τα ηλεκτρικά της οχήματα στη χώρα της Νότιας Ασίας, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Μεταφορών Νίτιν Γκαντάρι στο Reuters.

Η προσφορά από τον Ινδό υπουργό, γίνεται μερικές εβδομάδες αφότου ο Έλον Μασκ άνοιξε μια εταιρεία στην Ινδία, προκειμένου να προετοιμάσει την είσοδό του στην ινδική αγορά, πιθανώς στα μέσα του 2021. Σύμφωνα με το Reuters, η Tesla σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή και την πώληση του ηλεκτρικού της μοντέλου 3 στην Ινδία.

«Η κυβέρνηση θα διασφαλίσει ότι το κόστος παραγωγής για την Tesla θα είναι το χαμηλότερο σε σύγκριση, ακόμη και με την Κίνα, όταν αρχίσουν να κατασκευάζουν τα αυτοκίνητά τους στην Ινδία», είπε ο Γκαντάρι.

Επιπλέον ο Γκαντάρι δήλωσε ότι, εκτός από μια μεγάλη αγορά, η Ινδία θα μπορούσε να εξελιχθεί σε κόμβο εξαγωγών, με περίπου το 80% των εξαρτημάτων για μπαταρίες ιόντων λιθίου να κατασκευάζονται στην Ινδία.

Η Ινδία θέλει να ενισχύσει την τοπική κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, μπαταριών και άλλων εξαρτημάτων για να μειώσει τις δαπανηρές εισαγωγές και να περιορίσει τη ρύπανση στις μεγάλες πόλεις της. Αυτή η εξέλιξη έρχεται εν μέσω μιας παγκόσμιας τάσης των αυτοκινητοβιομηχανιών να ξεκινήσουν την παραγωγή EV, καθώς οι χώρες εργάζονται για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα.

Τέλος, εκτός από την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, η Ινδία προσπαθεί να προσεγγίσει επενδύσεις για την παραγωγή εξαρτημάτων, καθώς και για τη δημιουργία προηγμένων μονάδων κατασκευής μπαταριών, αλλά οι λεπτομέρειες δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί.