Η αβεβαιότητα υπερισχύει ενώ πλέον είναι βέβαιο ότι το 2008 θα κλείσει με σημαντική μείωση στις πωλήσεις των ΙΧ οι οποίες θα ξεπερνούν το 4%. Οι αντιπρόσωποι στρέφουν πλέον το ενδιαφέρον τους στην επόμενη χρονιά. Η παρτίδα για τον Δεκέμβριο, ουσιαστικά θεωρείται χαμένη καθώς πέραν της χρηματοοικονομικής κρίσης, υπάρχουν δύο πρόσθετοι παράγοντες που επιδρούν αρνητικά:

-Ο υποψήφιος αγοραστής, δεν θέλει να αγοράσει μέσα στον Δεκέμβριο αυτοκίνητο καθώς θα υποχρεωθεί να πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας τόσο για το 2008 όσο και για το 2009. Με δεδομένη την αύξηση των τελών κυκλοφορίας κατά 20%, η επιβάρυνση είναι σημαντική καθώς για ένα μεσαίο αυτοκίνητο μπορεί να υπερβεί τα 200 ευρώ.

-Για ψυχολογικούς αλλά και ουσιαστικούς λόγους ο υποψήφιος αγοραστής προτιμάει να αγοράσει ένα αυτοκίνητο κυκλοφορίας Ιανουαρίου 2009 παρά ένα ΙΧ Δεκεμβρίου 2008. Στην αγγελία πώλησής του ως μεταχειρισμένο, το αυτοκίνητο θα φανεί κατά ένα έτος νεότερο.

Το 2009 το βάρος θα πέσει και πάλι στις προσφορές. Ηδη οι αντιπρόσωποι συνεχίζουν τις συζητήσεις με τις τράπεζες προκειμένου να μην κλείσει η στρόφιγγα των δανείων αγοράς αυτοκινήτου. Αναμένεται να κυριαρχήσουν οι πολλές και άτοκες δόσεις αλλά και οι εκπτώσεις σε ποσοστό άνω του 3-4%.

Θάνος Τσίρος