Συγκεκριμένα, τα κέρδη προ τόκων και φόρων της εταιρείας υποχώρησαν στα 1,94 δισ. ευρώ. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων σε παγκόσμια κλίματα κατά το 2005 ενισχύθηκαν κατά 0,4% στα 3,39 εκατ. μονάδες, οι οποίες τονώθηκαν κυρίως από την αυξημένη ζήτηση του μοντέλου 307 στην Κίνα και τη Βραζιλία. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη υποχώρησαν κατά 2,7% στα 2,36 εκατ. μονάδες, ενώ η ζήτηση στις υπόλοιπες περιοχές ενισχύθηκε κατά 8,4% στα 1,03 εκατ. μονάδες.