Είναι η πρώτη εργολαβία που "σπάει"η κυριαρχία του Ομίλου Καλογρίτσα καθώς ως γνωστόν είχε επικρατήσει στις προηγούμενες 4 εργολαβίες που αποτελούν το 50% του έργου. Έκπληξη προκάλεσε το γεγονός της απουσίας της εταιρείας του κου Καλογρίτσα από τον διαγωνισμό. 

Η πέμπτη εργολαβία του άξονα Πάτρα - Πύργος αφορά στην κατασκευή του τμήματος Βάρδα - Σαγέικα, με τον προϋπολογισμό του έργου να ανέρχεται περί τα 70 εκατ. ευρώ.