Το συγκεκριμένο είναι το τρίτο κατά σειρά έργο που αναλαμβάνει η Μηχανική στο νομό Αχαΐας, όπου έχουν ήδη ξεκινήσει οι εργασίες κάλυψης του χειμάρρου Διακονιάρη και η Κατασκευή του Φράγματος Πείρου-Παραπείρου. Το έργο περιλαμβάνει: - Τη Σύνδεση της Ευρείας Παράκαμψης Πάτρας με το νέο λιμάνι της πόλης και την διευθέτηση του ποταμού Γλαύκου, - Υπολειπόμενες εργασίες του Κόμβου Κ5, - Υπολειπόμενες εργασίες του Κόμβου Κ1 και συνδέσεων αυτού με τη Νέα και την Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου-Πατρών, - Υπολειπόμενες εργασίες της Ευρείας Παράκαμψης Πάτρας από Χ.Θ. 1+050 έως Χ.Θ. 18+600. Ο χρόνος κατασκευής του έργου είναι 950 ημέρες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης.