Μια αυστριακή εταιρεία που αναπτύσσει τέτοιες δραστηριότητες συνδυασμένων μεταφορών μεταξύ Αυστρίας και Ελλάδας κατήγγειλε στην Επιτροπή ότι οι ελληνικές αρχές εμπόδισαν τα φορτηγά της εταιρείας να εκτελέσουν το τελευταίο τμήμα οδικής διαδρομής, την κατηγόρησαν δε ότι αναλαμβάνει παράνομες οδικές μεταφορές. Η Επιτροπή θεωρεί ότι η Ελλάδα δεν τήρησε την κοινοτική νομοθεσία και δεν διασφάλισε σε μεταφορικές εταιρείες άλλων κρατών μελών τη δυνατότητα να εκτελούν μεταφορές στο αρχικό και τελικό τμήμα της διαδρομής οδικώς, σε δραστηριότητες συνδυασμένων μεταφορών. Η υπόψη οδηγία επιτρέπει σε κάθε οδικό μεταφορέα εγκατεστημένο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο οποίος ανταποκρίνεται στους όρους πρόσβασης στην αγορά, να πραγματοποιεί τελικές οδικές διαδρομές εμπορευματικών μεταφορών στο πλαίσιο συνδυασμένης μεταφοράς σε κράτη μέλη όπου δεν είναι εγκατεστημένος. Επιπλέον, η οδηγία καλεί τα κράτη μέλη να μην περιορίζουν το αρχικό και τελικό τμήμα της διαδρομής οδικώς στο πλαίσιο συνδυασμένων μεταφορών μεταξύ κρατών μελών μέσω της επιβολής τυχόν ποσοστώσεων ή αδειών. Η παραπομπή στο Δικαστήριο μπορεί να οδηγήσει στην έκδοση καταδικαστικής απόφασης εις βάρος κράτους μέλους για μη τήρηση των υποχρεώσεων που υπέχει βάσει του ευρωπαϊκού δικαίου.