Τα καθαρά της κέρδη υποχώρησαν στα 9,3 εκατ. δολ., ή 0,2 δολ. ανά μετοχή, από 19,45 εκατ. δολ., ή 0,52 δολ. ανά μετοχή, ενώ οι αναλυτές προέβλεπαν κέρδη στα 0,041 δολ. ανά μετοχή. Ο μέσος ημερήσιος ναύλος υποχώρησε στα 17.964  δολ από 20.708 λόγω της κακής ναυλαγοράς που επέφερε η κρίση και η υπερπροσφορά.  Ωστόσο η εταιρεία παραμένει κερδοφόρα για 18 συναπτά έτη, και δίνει συνεχώς μέρισμα από το 2002 όταν εισήχθη και στην  Wall. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο από 47 εν ενεργεία δεξαμενόπλοια, ενώ ναυπηγεί ακόμη τέσσερα. Τα τέσσερα αυτά πλοία, εκ των οποίων τα δύο θα της παραδοθούν το επόμενο χρονικό διάστημα, και τα άλλα δύο 2 ( shuttle) to 2013, θα της φέρουν πρόσθετα έσοδα ύψους 720 εκ. δολαρίων. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως παρά την αύξηση των καυσίμων, και άλλων ειδών, τα έξοδα της υποχώρησαν κατά 11,1% γεγονός που αποδίδεται στην συνετή διαχείριση που ασκείται από την TCM ( Tsakos Columbia Shipmanagement).