Oπως αποφασίστηκε κατά τη σημερινή συνεδρίαση του δ.σ. της εταιρείας, το τίμημα για την αγορά των πλοίων αυτών θα καταβληθεί με έκδοση νέων κοινών ονομαστικών μετοχών, ονομαστικής αξίας 0,30 ευρώ εκάστη, με τιμή διάθεσης 1,30 ευρώ εκάστη που θα προκύψουν από αύξηση μετοχικού κεφαλαίου με ιδιωτική τοποθέτηση λόγω της εισφοράς σε είδος. Η συνολική αύξηση δεν θα υπερβεί το ποσόν των 23.000.000 ευρώ υπό τον όρο ότι το ποσό αυτό δεν θα υπερβαίνει την προσδιορισθείσα από τα κατά νόμον αρμόδια όργανα αξία, μειωμένης με τις υφιστάμενες δανειακές υποχρεώσεις των πλοίων κατά την ημερομηνία έγκρισης από την Γενική Συνέλευση των μετόχων. Η πρόσκληση της Γ.Σ. θα γίνει όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία της εκτίμησης της αξίας των εισφορών σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία. Μετά την απόκτηση των πλοίων αυτών, καθώς και των πλοίων της εταιρείας ΣΙ ΛΙΝΚ ΦΕΡΡΙΣ Ν.Ε., όπως ανακοινώθηκε την 30/1, η εταιρεία θα έχει οκτώ συμβατικά επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία, πέντε ταχύπλοα και τρία οχηματαγωγά. Τα πλοία αυτά με βάση το μέγεθός τους και την χωρητικότητά τους καλύπτουν όλο το απαιτούμενο φάσμα για την ακτοπλοΐα και μπορούν να ανταγωνισθούν σε οποιαδήποτε γραμμή. Με την κίνηση αυτή, η εταιρεία εκτιμά ότι θα αυξήσει σημαντικά τις πηγές των εσόδων της και παράλληλα τις οικονομίες κλίμακος που θα προκύψουν, θα ενισχύσει την παρουσία της στις γραμμές που παραδοσιακά εξυπηρετεί, καθώς επίσης και ότι θα μπορεί καλύτερα να εκμεταλλεύεται τις επιχειρηματικές ευκαιρίες που προκύπτουν.