Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Τράπεζας της Ελλάδος, η διεύρυνση του ελλείμματος οφείλεται στη σημαντική αύξηση του ελλείμματος του ισοζυγίου των εισοδημάτων, καθώς και στην αύξηση του ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου και τη μείωση του πλεονάσματος του ισοζυγίου των τρεχουσών μεταβιβάσεων. Οι εξελίξεις αυτές υπεραντιστάθμισαν τη σχετικά μεγάλη άνοδο του πλεονάσματος του ισοζυγίου των υπηρεσιών. Ειδικότερα, το συνολικό εμπορικό έλλειμμα διευρύνθηκε, παρά το γεγονός ότι το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου χωρίς καύσιμα και πλοία περιορίστηκε κατά 175 εκατ. ευρώ. Η διεύρυνση του συνολικού ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου οφείλεται στην αύξηση του ελλείμματος του ισοζυγίου των καυσίμων (κατά 193 εκατ. ευρώ) και στη σημαντική μείωση του πλεονάσματος του ισοζυγίου των πλοίων (κατά 89 εκατ. ευρώ). Αντίθετα, βελτίωση εμφάνισε το ισοζύγιο των υπηρεσιών, το πλεόνασμα του οποίου αυξήθηκε κατά 237 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2004. Η εξέλιξη αυτή, κατά το μεγαλύτερο μέρος της, οφείλεται στην άνοδο των καθαρών εισπράξεων από ταξιδιωτικές υπηρεσίες (οι ακαθάριστες εισπράξεις, δηλαδή οι ταξιδιωτικές δαπάνες στην Ελλάδα από μη κατοίκους, αυξήθηκαν κατά 287 εκατ. ευρώ ή 16,8%, ενώ οι ακαθάριστες πληρωμές, δηλαδή οι δαπάνες στο εξωτερικό από κατοίκους Ελλάδος, αυξήθηκαν κατά 70 εκατ. ευρώ ή 38,9%). Επιπλέον, μικρή αύξηση παρατηρήθηκε στο πλεόνασμα του ισοζυγίου των μεταφορών. Εξάλλου, το έλλειμμα του ισοζυγίου των εισοδημάτων διευρύνθηκε, κυρίως επειδή αυξήθηκαν, σε σχέση με τον Ιούλιο του 2004, οι πληρωμές για μερίσματα-κέρδη καθώς και οι δεδουλευμένοι τόκοι επί ομολόγων του Ελληνικού Δημοσίου που διακρατούνται από μη κατοίκους. (Υπενθυμίζεται ότι από τον Απρίλιο του 2005 άλλαξε η μεθοδολογία καταγραφής των τόκων στο ισοζύγιο πληρωμών, έτσι ώστε οι τόκοι ομολόγων να αντιστοιχούν στους δεδουλευμένους και όχι στους καταβληθέντες, όπως μέχρι και τον Μάρτιο του 2005, και να επιτυγχάνεται ακριβέστερη αποτύπωση των σχετικών στοιχείων. Για λόγους συγκρισιμότητας αναθεωρήθηκαν και τα αντίστοιχα στοιχεία που αφορούν τους προηγούμενους μήνες μέχρι και τον Ιανουάριο του 2003.) Τέλος, το πλεόνασμα του ισοζυγίου τρεχουσών μεταβιβάσεων μειώθηκε κατά 61 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο του 2005 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους. Ειδικότερα, οι καθαρές τρέχουσες μεταβιβάσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση προς τον τομέα της γενικής κυβέρνησης μειώθηκαν κατά 21 εκατ. ευρώ και οι καθαρές μεταβιβάσεις προς τους λοιπούς τομείς της οικονομίας (μεταναστευτικά εμβάσματα κ.λπ.) μειώθηκαν κατά 40 εκατ. ευρώ. (Οι τρέχουσες μεταβιβάσεις από την ΕΕ περιλαμβάνουν κυρίως τις απολήψεις από το Τμήμα Εγγυήσεων του Ευρωπαϊκού Γεωργικού Ταμείου Προσανατολισμού και Εγγυήσεων στο πλαίσιο λειτουργίας της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής και τις αποδόσεις της Ελλάδος προς τον Κοινοτικό Προϋπολογισμό.) Το επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου του 2005 το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών διευρύνθηκε σε 8.194 εκατ. ευρώ (δηλαδή κατά 1.655 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2004), αντανακλώντας την αύξηση του εμπορικού ελλείμματος και – σε μικρότερη έκταση – την αύξηση του ελλείμματος του ισοζυγίου των εισοδημάτων και τη μείωση του πλεονάσματος του ισοζυγίου των τρεχουσών μεταβιβάσεων. Αντίθετα, το πλεόνασμα του ισοζυγίου των υπηρεσιών παρουσίασε σημαντική άνοδο, η οποία όμως δεν ήταν αρκετή για να αντισταθμίσει τις ανωτέρω εξελίξεις. Η διεύρυνση του συνολικού ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου (συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων και των πλοίων) κατά 1.043 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2004, αντανακλά αύξηση των συνολικών εισπράξεων από εξαγωγές αγαθών κατά 678 εκατ. ευρώ και αύξηση των συνολικών πληρωμών για εισαγωγές αγαθών κατά 1721 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα, οι καθαρές πληρωμές για εισαγωγές καυσίμων αυξήθηκαν κατά 855 εκατ. ευρώ, ενώ το ισοζύγιο των πλοίων εμφάνισε έλλειμμα 247 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 567 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Οι εξελίξεις αυτές υπεραντιστάθμισαν την ευνοϊκή εξέλιξη του εμπορικού ισοζυγίου χωρίς καύσιμα και