Κύκλοι της αγοράς καυσίμων, εκτιμούν ότι με τη μέθοδο της «υπερτιμολόγησης» των αποθεμάτων, και με δεδομένο πως έχουμε 8.500 πρατηριούχους και ότι η χωρητικότητα της μέσης δεξαμενής κυμαίνεται στα 10 κυβικά μέτρα, ορισμένοι έβαλαν στην τσέπη τους ένα ποσό τουλάχιστον 5 εκατ. ευρώ.

Σύγχυση με το ΦΠΑ

Στο μεταξύ αλαλούμ προκάλεσε η στάση του υπ. Οικονομικών, το οποίο το μεσημέρι διευκρίνισε ότι ο νέος αυξημένος ΦΠΑ (21%) θα ισχύει τελικώς από τις 15 Μαρτίου, και όχι από σήμερα, όπως ανέφερε το κείμενο του νομοσχεδίου που ανακοινώθηκε χθες. Είχαν προηγηθεί διαμαρτυρίες επιχειρήσεων ότι δεν προλαβαίνουν εν μια νυκτί να αναπροσαρμόσουν το μηχανογραφικό τους σύστημα στα νέα δεδομένα.

Το γεγονός αυτό προκάλεσε μια απίστευτη σύγχυση : Εταιρείες καυσίμων που από το πρωί τιμολογούσαν τις παρτίδες που πωλούσαν με 21%, αναγκάστηκαν μετά της διευκρίνιση του υπουργείου να κόψουν πιστωτικά και να επανεκδώσουν τα ίδια τιμολόγια που είχαν κόψει με το «σωστό» ΦΠΑ, 19%.

Πετάει κοντά στα 1,50 ευρώ

Σύμφωνα με στοιχεία από την ιστοσελίδα www.fuelprices.gr, που συλλέγει τις τιμές που οι ίδιοι οι πρατηριούχοι δηλώνουν καθημερινά, η μέση τιμή της αμόλυβδης στον Νομό Αθηνών το πρωί ήταν 1,294 ευρώ, με αποκλίσεις από 1,119 (ελάχιστη) έως 1,479 ευρώ (μέγιστη). Αν σε αυτές τις τιμές προστεθούν τα 10-12 λεπτά που υπολογίζεται ότι θα είναι η τελική επιβάρυνση από την αύξηση του φόρου μαζί με το ΦΠΑ, η μέση τιμή διαμορφώνεται από τα 1,24 ευρώ (ελάχιστη) έως τα 1,60 ευρώ (μέγιστη).

Γιώργος Φιντικάκης