Η συμφωνία θεωρείται σταθμός για τις εμπορευματικές μεταφορές, αλλά και ψήφος εμπιστοσύνης στη χώρα από εταιρίες που προέρχονται από χώρες που έχουν υψηλό γεωπολιτικό ενδιαφέρον για την Ελλάδα. Έτσι, μια από τις μεγαλύτερες αμερικανικές εταιρίες αλλά και ο εδώ και τρία χρόνια βασικός εμπορικός εταίρος του ΟΛΠ, η κρατική κινεζική εταιρία Cosco επιλέγουν σε μια δύσκολη συγκυρία να συνεργαστούν με το ελληνικό δημόσιο. Είναι ουσιαστικά μια τριπλή συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των COSCO, Hewlett – Packard και ΤραινΟΣΕ για την μεταφορά των εμπορευμάτων της Hewlett – Packard με τον στόλο της COSCO στον Πειραιά και από εκεί με τα τρένα της ΤραινΟΣΕ σε όλη την Ευρώπη.
Προβλέπεται ότι κάθε μέρα θα αναχωρούν δύο τραίνα τουλάχιστον προς τις χώρες της Ευρώπης μεταφέροντας τα προϊόντα της Hewlett-Packard. Άτυπες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για τη διακίνηση 20.000 εμπορευματοκιβώτια τον χρόνο με υπολογιστές, laptops και εκτυπωτές τα οπoία κατασκευάζονται στην Ασία. Κύριος λόγος που η διοίκηση της Hp επιλέγει το λιμάνι του Πειραιά, πέρα από το γεγονός ότι τα προϊόντα αυτά κατασκευάζονται στη Κίνα, είναι η συντόμευση του χρόνου παράδοσης των εμπορευμάτων κατά 4-6 ημέρες σε σχέση με τα λιμάνια της Αμβέρσας και του Ρότερνταμ τα οποία χρησιμοποιούσε μέχρι τώρα η εταιρεία.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της κυβέρνησης η HP έχει καταλήξει σε καταρχήν συμφωνία με το terminal της COSCO στον Πειραιά (PCT) για την εγκατάσταση σημαντικών δραστηριοτήτων της παγκόσμιας εφοδιαστικής της αλυσίδας στην Ελλάδα, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του χρόνου. Συγκεκριμένα, αποφασίστηκε καταρχήν η εγκατάσταση του κεντρικού κόμβου διανομής των προϊόντων της HP για την Κεντρική Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Βόρεια Αφρική, Ευρωπαϊκές χώρες της Μεσογείου και χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, στον Πειραιά.
Από εκεί, τα προϊόντα της HP θα διανέμονται προς τους τελικούς προορισμούς, θαλάσσια μέσω του terminal της COSCO και σιδηροδρομικά από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Οι υπεραξίες από αυτή την συνεργασία θα είναι σημαντικές για την Ελλάδα, η οποία καθιερώνεται ως το κύριο διαμετακομιστικό κέντρο για την ευρύτερη περιοχή, μέσω της οποίας θα διακινούνται φορτία από και προς την Άπω Ανατολή. Η συμφωνία συμπίπτει με την ολοκλήρωση της γραμμής του Ικονίου που συνδέει το λιμάνι του Πειραιά με τα διευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα και θα επιτρέψει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ να δημιουργήσει ολοκληρωμένες εφοδιαστικές αλυσίδες από τον Πειραιά προς την Κεντρική Ευρώπη.
Τονίζεται ότι η εφοδιαστική και μεταφορική δραστηριότητα της HP ανέρχεται σε 50 δισ. δολάρια, εκ των οποίων το μεγαλύτερο ποσοστό αφορούν δραστηριότητες στην Ευρώπη, Βόρεια Αφρική και Μέση Ανατολή. Η επιλογή του Πειραιά από την COSCO και την ΗΡ ως κεντρικού λιμανιού διανομής των προϊόντων της εταιρίας θα έχει πολύπλευρες θετικές επιπτώσεις τόσο στη δραστηριότητα του λιμανιού, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, των οδικών μεταφορών και της ελληνικής οικονομίας στο σύνολό της.
Η συγκεκριμένη συμφωνία μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα και για άλλες εταιρίες παρομοίου σκοπού που διαθέτουν εφοδιαστικές αλυσίδες στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή και έχουν τις παραγωγικές μονάδες τους στην Κίνα και την Άπω Ανατολή. Εκτιμάται ότι μια τέτοια κίνηση μπορεί να επιφέρει αύξηση του τοπικού φορτίου ως και 50% για το λιμάνι του Πειραιά και αναμένεται να δημιουργήσει εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας.
Με τον πλέον επίσημο τρόπο ο Πρωθυπουργός κ. Αντώνης Σαμαράς, σφράγισε τη συμφωνία στο Μέγαρο Μαξίμου θέλοντας να στείλει ένα «μήνυμα ανάπτυξης». Συναντήθηκε με υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της Hewlett Packard (HP) με επικεφαλής τον εκτελεστικό Αντιπρόεδρο της ΗΡ Tony Prophet και της COSCO με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του PCT Captain Fu Cheng Qiu Fu, όπου παρουσία των Υπουργών Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Κωστή Χατζηδάκη, Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστή Μουσουρούλη, του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών Νίκοςυ Σταθόπουλου και του Πρόεδρου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Θανάση Ζηλιασκόπουλου, έκανε λόγο για ψήφο εμπιστοσύνης στην Ελλάδα.
«Θέλω να πω ότι η σημαντική συμφωνία της Hewlett-Packard με την COSCO και την ΤραινΟΣΕ αποτελεί μια ψήφο εμπιστοσύνης για την Ελλάδα, σε αυτή την προσπάθεια που κάνουμε σήμερα για την ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας. Και με αυτή τη συμφωνία επαναβεβαιώνεται ο ρόλος που μπορεί να παίξει η χώρα μας με τις υποδομές που διαθέτει στον παγκόσμιο επιχειρηματικό χάρτη. Και ταυτόχρονα θα αυξηθεί, εάν προχωρήσει, όπως θα θέλαμε, αυτή η συμφωνία, ο όγκος των συναλλαγών στον Πειραιά, αλλά και το μεταφορικό έργο της ΤραινΟΣΕ. Να το πω διαφορετικά, το λιμάνι θα βοηθάει το τραίνο και το τραίνο θα βοηθάει το λιμάνι, για πρώτη φορά στην Ελλάδα.
Αυτή είναι μια εξέλιξη σημαντική, γιατί δημιουργεί συνέργειες μεταξύ του λιμανιού και του τραίνου. Το τραίνο, επομένως, θα μας δώσει αυτή τη δύναμη και το λιμάνι το ίδιο. Η κυβέρνηση επιδιώκει να γίνει η χώρα μας φιλική στην επιχειρηματικότητα, φιλική στις επενδύσεις. Και μέσα από αυτό το δρόμο της ανάπτυξης, προφανέστατα, θα δημιουργηθούν και νέες θέσεις εργασίας.
Πιστεύω ότι η πατρίδα μας μπορεί να τα καταφέρει, όταν η παραγωγική της μηχανή εκσυγχρονίζεται δυναμικά, όπως δείχνει αυτή η σημαντική απόφαση που πήραν αυτοί οι τρεις εταίροι μεταξύ τους. Και όπως πιστεύω ότι όλος ο ελληνικός λαός γνωρίζει ότι η Ελλάδα είναι μια χώρα σε αυτή την πλευρά της Ευρώπης που μπορεί να κερδίσει συμμάχους επιχειρηματικούς, αγορές επιχειρηματικές, προκειμένου να δώσουμε τον τόνο της ανάπτυξης που απαιτούν οι καιροί.
Επομένως, είναι μια σημαντική στιγμή και θα ήθελα να ευχαριστήσω και τους δύο υπουργούς και τους εκπροσώπους των εταιρειών, που δίνουν αυτή την ψήφο εμπιστοσύνης στην Ελλάδα» σημείωσε ο Πρωθυπουργός.