Καθώς ολοκληρώθηκε το επιχειρησιακό πλάνο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τοποθετούνται σύμβουλοι αποκρατικοποίησης, δημιουργούνται πλέον οι βασικές προϋποθέσεις ώστε να ξεκινήσει η διαδικασία . Σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης, “η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα μεταφερθεί στο ΤΑΙΠΕΔ, στα τέλη Μαρτίου, ώστε οι διαδικασίες για την υποβολή προσφορών να εκκινήσουν τον Ιούνιο. Την ίδια πορεία θα ακολουθήσει και η ROSCO, που είναι επιφορτισμένη με τη συντήρηση του τροχαίου υλικού”.

Σε ό,τι αφορά το Πλαίσιο Αξιοποίησης για τα Αεροδρόμια, εντός Ιανουαρίου θα υποβληθεί προς ψήφιση το σύνολο των διατάξεων για την αναδιοργάνωση της ΥΠΑ ώστε να έχει ένα διακριτό ρόλο ως προς τα ρυθμιστικά ζητήματα, κατά τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Κατόπιν, σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, θα εκκινήσουν οι διαδικασίες για την Παραχώρηση Χρήσης των 37 αεροδρομίων από το ΤΑΙΠΕΔ. Ο υπουργός Ανάπτυξης είπε ακόμα ότι, για να μπορέσει να λειτουργήσει η απελευθερωμένη πλέον Ταχυδρομική Αγορά τα ΕΛΤΑ πρόκειται να ιδιωτικοποιηθούν εντός του 2013.