Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, ο περιορισμός της πρόσβασης των πλοίων της Βορείου Κορέας σε λιμάνια άλλων χωρών είναι μεταξύ των μέτρων που οι Ηνωμένες Πολιτείες ζητούν από τον ΟΗΕ να λάβει στο απόηχο της πυρηνικής δοκιμής από την Πονγκ Γιανγκ στις 6 Ιανουαρίου και την τελευταία εκτόξευση πυραύλου το περασμένο Σαββατοκύριακο του.

Η Βορειοκορεάτικη ναυτιλιακή εταιρεία Ocean Maritime Management Company Limited (OMM) συνεχίζει όμως να λειτουργεί μέσα από πλοία με ξένες σημαίες, ενοικίαση ξένων πληρωμάτων και συχνές αλλαγές στην ονομασία της.

Σύμφωνα με την έκθεση των εδικών του ΟΗΕ, οι κινήσεις αυτές δίνουν τη δυνατότητα στη Βόρειο Κορέα να αποκτά πρόσβαση σε ξένα λιμάνια, καθώς και θαλάσσια ασφάλιση, απαραίτητη προϋπόθεση για τη λειτουργία του στόλου ανέφεραν τα Ηνωμένα Έθνη.

Η έκθεση των Ηνωμένων Εθνών σημειώνει ακόμη ότι η OMM ελέγχεται από το Υπουργείο χερσαίων και θαλάσσιων μεταφορών της Βόρειας Κορέας, τόσο πριν όσο και μετά την ένταξη της στη «Μαύρη Λίστα» των Ηνωμένων Εθνών.

Το περασμένο έτος ο ΟΗΕ, ανέφερε περισσότερες από δώδεκα μετονομασίες πλοίων. Επίσης στα 14 πλοία που έχει εν λειτουργία η ΟΜΜ προστέθηκε ένα ακόμη το Hoe Ryong.

Εννέα από 15 πλοία που ελέγχονται από την ΟΜΜ είναι εν λειτουργία παρά την ύπαρξη μαύρης λίστας .