Οι «μνηστήρες» για τη διεκδίκηση της ιταλικής εταιρείας είναι η ιταλική Air One, η εταιρεία εξαγορών TPG και η ρωσική OAO Aeroflot.
Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση αποφάσισε την πώληση του 49,9% του κεφαλαίου της αεροπορικής εταιρείας, μετά από ανεπιτυχές προσπάθειες εξι χρόνων για επιστροφή της στην κερδοφορία.
Σημειώνεται ότι τα μερίδια αγοράς της Alitalia εχουν μειωθεί κατά 1/3 σε διάστημα επτά χρόνων αγγίζοντας το 44% στην εγχώρια επιβατική κίνηση το 2005.
Για τη χρήση του 2006, οι καθαρές ζημίες της Alitalia ανήλθαν σε 625,6 εκατ. ευρώ από 167,6 εκατ. ευρώ το 2005.
