«Το α' τρίμηνο του 2025, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,9% σε σύγκριση με το α' τρίμηνο του 2024, με τα στοιχεία του Μαρτίου 2025 να παρουσιάζουν μικρή μείωση 0,2% σε ετήσια βάση, καθώς το παγκόσμιο οικονομικό πλαίσιο παραμένει ιδιαίτερα δύσκολο και απρόβλεπτο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες», δήλωσε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Τους πρώτους τρεις μήνες του 2025, οι πωλήσεις νέων EV σημείωσαν άλμα κατά 23,9% στην Ευρώπη, ανερχόμενες σε 412.997 μονάδες. Παράλληλα, το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία αυξήθηκε στο 15,2% από 15% τον Ιανουάριο.
Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 63% του συνόλου των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, κατέγραψαν ισχυρά κέρδη: Γερμανία (+38,9%), Βέλγιο (+29,9%) και Ολλανδία (+7,9%). Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τη Γαλλία, η οποία σημείωσε πτώση 6,6%.
Οι πωλήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν επίσης απότομα, κατά 20,7%, χάρη στη ζήτηση στη Γαλλία, όπου οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 47,5% τους πρώτους τρεις μήνες. Η Ισπανία, η Ιταλία και η Γερμανία κατέγραψαν, επίσης, διψήφια αύξηση σε αυτό το τμήμα. Συνολικά ταξινομήθηκαν 964.108 αυτοκίνητα, γεγονός που σημαίνει ότι η κατηγορία αυτή κέρδισε το 35,5% του μεριδίου αγοράς της ΕΕ κατά το πρώτο τρίμηνο.
Οι ταξινομήσεις των plug-in-υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 1,1% την ίδια περίοδο, κυρίως λόγω του αυξημένου ενδιαφέροντος για την κατηγορία αυτή στη Γερμανία και την Ισπανία.
Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μειώθηκαν σημαντικά, οι ταξινομήσεις τους πρώτους τρεις μήνες μειώθηκαν κατά 20,6% σε ετήσια σύγκριση, με τη Γαλλία να σημειώνει την πιο απότομη πτώση, με τις ταξινομήσεις να μειώνονται κατά 34,1%, ακολουθούμενη από τη Γερμανία (-26,6%), την Ιταλία (-15,8%) και την Ισπανία (-9,5%).
Ομοίως, η αγορά πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 27,1% το πρώτο τρίμηνο του 2025, με διψήφια πτώση στις περισσότερες αγορές της ΕΕ.
Οι μάρκες με τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων
Ο γερμανικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen AG ξεκίνησε καλύτερα σε σχέση με το 2024, καθώς τα νέο-ταξινομημένα μοντέλα VW στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 4,8% τους πρώτους τρεις μήνες σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με το πιο δημοφιλές μοντέλο να αποδεικνύεται το Cupra.
Η Stellantis κατέγραψε μείωση 14% στα νέο-ταξινομημένα μοντέλα της στην ΕΕ για την ίδια περίοδο, η Mercedes-Benz, επίσης, μειώθηκε κατά 6,2%, η BMW αύξησε ελαφρώς τα νούμερά της (0,4%) και ο γαλλικός όμιλος Renault είδε τα νέο-ταξινομημένα μοντέλα να αυξάνονται κατά 9,5%.
Η κινεζική κρατική αυτοκινητοβιομηχανία SAIC Motor είδε ένα άλμα 52,3% στα νέο-ταξινομηθέντα μοντέλα της στην ΕΕ τους πρώτους τρεις μήνες του 2025. Ωστόσο, η Tesla κατέγραψε πτώση 45% για την ίδια περίοδο.
