Πρόκειται για το μεγαλύτερο ποσό που έχει ποτέ ζητηθεί ως αποζημίωση από την περιβαλλοντική ομάδα, ενώ η μήνυση ακολουθεί διαμαρτυρία της Greenpeace, κατά τη διάρκεια της οποίας μέλη της οργάνωσης επιβιβάστηκαν σε πλοίο της Shell που μετέφερε μία πλωτή μονάδα αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO) στον Ατλαντικό ωκεανό, όπου και παρέμειναν για σχεδόν δύο εβδομάδες.
Η Shell προσπαθεί να «διαλύσει την ικανότητα της Greenpeace να διεξάγει καμπάνιες, με σκοπό να φιμώσει εύλογα αιτήματα για κλιματική δικαιοσύνη», είπε στους FT ένας από τους εκτελεστικούς διευθυντές της Greenpeace UK.
Η εταιρεία φέρεται να ζητά αποζημίωση για κόστη που σχετίζονται με καθυστερήσεις στη μεταφορά, έξοδα για την ενίσχυση της ασφάλειας, καθώς και νομικά έξοδα. Η νομική απαίτηση της Shell θα μπορούσε να φτάσει τα $6.5 εκατομμύρια, αν η Fluor, η οποία κατασκεύασε το σύστημα αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO), αποφασίσει να «κυνηγήσει» τη Greenpeace για επιπλέον απώλειες.
Το πλοίο κατευθυνόταν προς το κοίτασμα πετρελαίου και αερίου στη βόρεια θάλασσα του Ηνωμένου Βασιλείου, το οποίο δεν έχει ξεκινήσει, ακόμα, τη λειτουργία του.
