Το βασικό μοντέλο του YU7 κοστίζει 10.000 γιουάν λιγότερο από την αρχική τιμή του Model Y της Tesla στην Κίνα, ενώ τα πιο premium μοντέλα YU7 Pro και YU7 Max κοστίζουν 279.900 και 329.900 γουάν αντίστοιχα. Η Xiaomi άρχισε να δέχεται παραγγελίες και για τα τρία μοντέλα, με τις παραγγελίες να φτάνουν τις 200.000 σε 3 λεπτά μετά την έναρξη της πώλησης στις 10 μ.μ. (τοπική ώρα).

Σύμφωνα με το Reuters, η Xiaomi ανακοίνωσε, επίσης, ότι θα συνεργαστεί με τις BYD, GAC Toyota και Zhengzhou Nissan για να δημιουργήσει ένα οικοσύστημα που θα συνδέει ανθρώπους, σπίτια και αυτοκίνητα.

Ο διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Xiaomi, Lei Jun, δήλωσε ότι θέλει το YU7 να ανταγωνιστεί το Model Y και οι αναλυτές λένε ότι έχει τις δυνατότητες να πετύχει.

«Το YU7 θα αποτελέσει ένα τεστ για το αν η Xiaomi μπορεί να διευρύνει την ελκυστικότητά της πέρα από τους πρώτους χρήστες και τους λάτρεις της τεχνολογίας, ώστε να γίνει ένας σοβαρός παίκτης στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων μαζικής αγοράς», δήλωσε η Rosalie Chen, ανώτερη αναλύτρια της Third Bridge.

Τέλος, σημειώνεται ότι το YU7 έχει αυτονομία έως 835 χλμ. ανά φόρτιση, σε σύγκριση με τα 719 χλμ. του ανασχεδιασμένου Model Y που κυκλοφόρησε τον Ιανουάριο.