Συνολικά, περίπου 4,27 εκατ. οχήματα περιλαμβάνονται στις ανακλήσεις, στο πλαίσιο της αυστηρότερης εποπτείας που εφαρμόζουν οι κινεζικές αρχές στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως. Η Tesla αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μέρος των οχημάτων που ανακαλούνται, με σχεδόν 3 εκατ. αυτοκίνητα να περιλαμβάνονται στην ανακοίνωση της Παρασκευής.
Σύμφωνα με το Bloomberg, τα οχήματα της Tesla είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά ελεγχόμενες χειρολαβές, οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις τροχαίων ενδέχεται να πάψουν να λειτουργούν. Όπως επισημαίνει η Κρατική Διοίκηση για τη Ρύθμιση της Αγοράς της Κίνας, το πρόβλημα θα μπορούσε να καθυστερήσει την έξοδο των επιβατών από το όχημα και παράλληλα να δυσκολέψει την πρόσβαση των διασωστών, αυξάνοντας τους κινδύνους για την ασφάλειά τους.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, η Tesla θα προχωρήσει σε αναβάθμιση του λογισμικού των οχημάτων, ώστε τα παράθυρα να κατεβαίνουν αυτόματα σε περίπτωση ατυχήματος. Παράλληλα, θα τοποθετηθούν ειδικές προειδοποιητικές ετικέτες, οι οποίες θα υποδεικνύουν στους επιβάτες και τους διασώστες τη θέση των μηχανισμών έκτακτης ανάγκης για το άνοιγμα των θυρών.
Θανατηφόρα περιστατικά εγκλωβισμού
Οι επίπεδες χειρολαβές που λειτουργούν ηλεκτρικά έχουν βρεθεί στο επίκεντρο αρκετών περιστατικών στα οποία επιβάτες παρέμειναν εγκλωβισμένοι μέσα στα οχήματά τους μετά από διακοπή της ηλεκτρικής ισχύος, μεταξύ άλλων και ύστερα από τροχαίες συγκρούσεις.
Σε ορισμένα από αυτά τα περιστατικά, επιβάτες Tesla κατάφεραν να επιβιώσουν από την αρχική σύγκρουση, ακόμη και σε τροχαία υψηλής ταχύτητας, αλλά στη συνέχεια υπέστησαν σοβαρούς τραυματισμούς ή έχασαν τη ζωή τους από πυρκαγιές, καθώς δεν μπόρεσαν να εγκαταλείψουν εγκαίρως τα οχήματα.
Έρευνα του Bloomberg News έχει καταγράψει τουλάχιστον 15 θανάτους σε 12 περιστατικά, στα οποία επιβάτες ή διασώστες δεν κατάφεραν να ανοίξουν τις πόρτες οχημάτων Tesla που είχαν εμπλακεί σε τροχαία και στη συνέχεια τυλίχθηκαν στις φλόγες.
Το Bloomberg είχε αναφέρει επίσης στα τέλη του περασμένου έτους ότι ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, εξακολουθούσε να υποστηρίζει τη χρήση των ηλεκτρικών θυρών, παρά τις ανησυχίες που είχαν εκφραστεί στο εσωτερικό της εταιρείας σχετικά με την ασφάλειά τους.
Η Κίνα στο στόχαστρο των κρυφών χειρολαβών
Νωρίτερα μέσα στο έτος, η Κίνα προχώρησε στην απαγόρευση των κρυφών χειρολαβών θυρών στα ηλεκτρικά οχήματα, αποτελώντας την πρώτη χώρα διεθνώς που υιοθετεί μια τέτοια απαγόρευση για τον συγκεκριμένο σχεδιασμό.
Παράλληλα, οι κινεζικές αρχές προωθούν νέους κανονισμούς που αφορούν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, τις μπαταρίες και άλλα πρότυπα ασφαλείας. Οι κινήσεις αυτές εντάσσονται στην προσπάθεια ενίσχυσης της ασφάλειας των οχημάτων, την ώρα που οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες καταφέρνουν να αναπτύσσουν νέα μοντέλα σε χρονικό διάστημα περίπου μισό από εκείνο που απαιτούν οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Σύμφωνα με τον Λι Γιανγουέι, σύμβουλο της China Automobile Dealers Association, πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί στην Κίνα εξαιτίας προβλήματος ποιότητας που αφορά το ίδιο εξάρτημα.
Μετά την Tesla, τον δεύτερο μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων στην ανάκληση της Παρασκευής έχει η Xiaomi, με 390.435 ηλεκτρικά sedan SU7.
Η Zhejiang Leapmotor Technology, από την πλευρά της, ανακαλεί 371.200 οχήματα, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της κινεζικής ρυθμιστικής αρχής. Συνολικά, οι εννέα αυτοκινητοβιομηχανίες ανακαλούν περίπου 4,27 εκατ. ηλεκτρικά οχήματα εξαιτίας κινδύνων ασφαλείας που συνδέονται με τις χειρολαβές των θυρών.
Στις ΗΠΑ, οι αρμόδιες αρχές οδικής ασφάλειας ανακοίνωσαν τον περασμένο μήνα ότι θα ξεκινήσουν διαδικασία για την καθιέρωση νέου ομοσπονδιακού κανονισμού, με στόχο την αντιμετώπιση των κινδύνων που συνδέονται με τις μη ασφαλείς χειρολαβές θυρών.
