Ακόμη, απαντώντας σε σχετική ερώτηση βουλευτών της ΝΔ, διαβεβαίωσε ότι το ποσοστό της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που θα παραχωρηθεί σε ιδιώτες, είτε αφορά εμπορευματικές, είτε επιβατικές υπηρεσίες, δεν θα ξεπερνά το 49%.

Αναφερόμενος στις φήμες που θέλουν τη COSCO να ενδιαφέρεται για τον Οργανισμό, επεσήμανε πως από τις συζητήσεις που έχει κάνει μέχρι σήμερα με εκπροσώπους της COSCO, δεν φαίνεται να δείχνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ενώ πρόσθεσε ότι αναμένει να δει τις προθέσεις του Γάλλου ομολόγου του με τον οποίο θα συναντηθεί την 1η Ιουλίου.

«Ο ΟΣΕ έχει καταντήσει μια νύφη που κανείς δεν θέλει να παντρευτεί», ανέφερε ο υπουργός, υποστηρίζοντας ότι «το πρόγραμμα εξυγίανσης του Οργανισμού που έχει δρομολογήσει η κυβέρνηση είναι η καλύτερη πρόσκληση σε ιδιώτες που αξίζει να επενδύσουν».

«Το πρόβλημα που καλούμαστε να λύσουμε σε ένα συγκεκριμένο, δυσμενές, οικονομικό περιβάλλον, δεν θέλει εξωραϊσμούς αλλά δραστικές τομές», τόνισε ο Δ. Ρέππας.

Επιτέθηκε, δε, στη ΝΔ, κάνοντας λόγο για συνειδητή πολιτική της να απαξιώσει τον οργανισμό, για να έχει, όπως είπε, την τύχη της Ολυμπιακής.

Από την πλευρά τους, οι επερωτώντες βουλευτές της ΝΔ Σταύρος Καλαφάτης, Ευρυπίδης Στυλιανίδης, Κώστας Χατζηδάκης, και Κώστας Μουσουρούλης, καταλόγισαν στην κυβέρνηση καθυστερήσεις και αδράνεια, που επιβάρυναν, όπως υποστήριξαν, επιπλέον τον ΟΣΕ, με αποτέλεσμα η λειτουργία του να κοστίζει ακριβά στους Έλληνες φορολογούμενους. Κάλεσαν, ακόμη, την κυβέρνηση να υιοθετήσει το πακέτο μέτρων που είχε δρομολογηθεί για την εξυγίανση του Οργανισμού.

Σε παρέμβαση του ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ Γιώργος Καρατζαφέρης ανέφερε μεταξύ άλλων ότι «τροφός του σκανδάλου Siemens είναι ο ΟΣΕ». «Εκεί είναι ο πακτωλός των χρημάτων, εκεί είναι το μεγάλο πάρτι, από εκεί βγήκαν τα μεγάλα ηχηρά ονόματα», πρόσθεσε.