• Γ.Δ.ΓΕΝ. ΔΕΙΚΤΗΣ0,000%
  • S&P 5000,000%
  • Nasdaq0,000%
  • FTSE 1000,000%
  • Nikkei 2250,000%
  • DAX0,000%
  • CAC 400,000%
  • €/$
  • €/£
  • BTC
08:16 - 29 Οκτ 2008

Με μεγάλη καθυστέρηση η πτώση στη τιμή της βενζίνης

Χρειάστηκαν να περάσουν πολλές εβδομάδες, να πέσει η τιμή του βαρελιού μπρεντ κάτω από τα 60 δολάρια, για να περάσει επιτέλους στην τιμή αντλίας της ελληνικής αγοράς, η πτώση των διεθνών τιμών. Η τιμοληψία του υπουργείου Ανάπτυξης μέτρησε την Παρασκευή την αμόλυβδη βενζίνη στα 1,006 ευρώ το λίτρο, επίπεδα όμως στα οποία έπρεπε να βρίσκεται ήδη εδώ και ένα μήνα, κάτι το οποίο δεν συνέβη.

Σύγκριση σε σχέση με ένα χρόνο πριν

Αυτές ακριβώς οι καθυστερήσεις προκύπτουν αν συγκρίνει κανείς σε διάστημα ενός περίπου έτους από σήμερα, την πορεία των διεθνών τιμών της αμόλυβδης, με αυτήν των τιμών αντλίας στην Ελλάδα. Έτσι, ενώ πριν από ένα σχεδόν χρόνο, η διεθνής τιμή της αμόλυβδης (το λεγόμενο Ρlatts της Ανατολικής Μεσογείου, που είναι ο μηχανισμός διαμόρφωσης των τιμών καυσίμων και στη χώρα μας), κόστιζε 736,6 δολάρια ο τόνος (μέσος όρος 17,18 και 19 Οκτωβρίου 2007), φέτος τις αντίστοιχες περίπου ημέρες στοίχιζε 578,17 δολάρια, δηλαδή κατά 21% χαμηλότερα.

Εντελώς αντίθετη πορεία, ακολούθησε στο ίδιο διάστημα η τιμή της αμόλυβδης στην αντλία, που σύμφωνα τουλάχιστον με το δείγμα των πρατηρίων που μετρά το υπουργείο Ανάπτυξης, όχι μόνο δεν έπεσε, αλλά αυξήθηκε κατά 3,5%. Από τα 1,021 ευρώ το λίτρο τον Οκτώβριο του 2007 (19-10-07), πωλείτο στις 17-10-08, προς 1,056 ευρώ το λίτρο. Δηλαδή κατά 3,5 λεπτά ακριβότερα. Χρειάστηκε να παρέλθει μια ακόμη εβδομάδα και να φτάσουμε στην περασμένη Παρασκευή 24 Οκτωβρίου, για να ενσωματώσει επιτέλους η τιμή της αμόλυβδης τις μειώσεις των διεθνών τιμών, και να διαμορφωθεί στα 1,006 ευρώ ...

Ο Ενεργειακός
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.