Υπενθυμίζεται ότι το 11% της παγκόσμιας χωρητικότητας κοντέινερ ή 453 πλοία είναι ήδη παροπλισμένα.
Στο μεταξύ, σε μείωση της χωρητικότητάς της κατά 4% προχώρησε και η China Shipping Container Lines η οποία προειδοποίησε ότι για το 2009 προβλέπει πτώση εσόδων κατά 15%.
Ακόμη, η CMA-CZM ανακοίνωσε αναδιάρθρωση των γραμμών της τόσο προς τα δρομολόγια Ευρώπη-Ασία όσο και ως προς αυτά από Ευρώπη προς Αμερική, ενώ η K-Line μόλις λίγους μήνες μετά την επιστροφή της στα δρομολόγια Ασίας-Πόρτλαντ ανακοίνωσε ότι το καταργεί.
Δέκα πλοία ετοιμάζεται να παροπλίσει η Zim για περίοδο μέχρι και 6 μήνες, μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση στον κλάδο των κοντέινερς. Τα πλοία είναι μεσαίας κατηγορίας, μεταφορικής ικανότητας 4 έως 4.500 teu., έκαστο.
