Όπως ανέφερε ο αντιπρόεδρος της Torm, μεγαλομέτοχος της οποίας είναι ο κ. Βίλι Παναγιωτίδης, «αυτό είναι καλό για την αγορά, διότι απομακρύνονται δεξαμενόπλοια από το συγκεκριμένο κλάδο όπου η ζήτηση είναι ήδη περιορισμένη λόγω μείωσης της κατανάλωσης».
Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, 20 περίπου LR 2 και 15 LR 1 συνολικού τονάζ 2.5 εκατ. τόνων, έχουν ναυλωθεί ως αποθηκευτικά μέσα. Σύμφωνα με τους Firmleys τα 20 LR 2 αντιστοιχούν στο 13% της χωρητικότητας του εν λόγω κλάδου ενώ τα 15 LR 1 στο 5.6%.
Στη ναύλωση δεξαμενοπλοίων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου LR 1 και LR 2 προχωρούν εταιρίες εμπορίας πετρελαίου προκειμένου να αποθηκεύσουν jet fuel και gas oil καθώς οι δεξαμενές αποθεμάτων των διυλιστηρίων είναι πλήρης λόγω της μειωμένης ζήτησης.
