Αξίζει να σημειωθεί πως η Capital Ship Management, είναι κυρίως εταιρεία διαχείρισης δεξαμενοπλοίων , με 26 στο στόλο της, ενώ διαθέτει δύο μόνο φορτηγά . Εάν αληθεύουν οι πληροφορίες, όπως σχολιάζουν ναυτιλιακοί κύκλοι, η κίνηση αυτή δεν αποκλείεται να σημαίνει πως η εταιρεία θέλει να μετριάσει την εξάρτηση της από τον κλάδο των υγρών φορτίων.
Δες περισσότερα άρθρα του Reporter.gr όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Πολύ κοντά σε συμφωνία με τα κορεατικά ναυπηγεία Samho, βρίσκεται σύμφωνα με πληροφορίες η Capital Ship Management, συμφερόντων Ευάγγελου Μαρινάκη, για τη ναυπήγηση έως έξι φορτηγών πλοίων τύπου Handysize. Οι πληροφορίες είναι ανεπιβεβαίωτες αν και λέγεται πως τα πλοία θα της παραδοθούν μεταξύ 2010-2011, ενώ δεν έγινε γνωστή η τιμή.
