Τα κέρδη της αεροπορικής εταιρείας παρουσίασαν αύξηση 62,1% και ανήλθαν στα 1,37 δισ. δολάρια. Να σημειωθεί ότι ο Όμιλος Emirates συνεισφέρει 12,8 δισ. δολάρια στην οικονομία του Ντουμπάι

Τα έσοδα του Ομίλου ανήλθαν στα 11,2 δισ. δολάρια, από 8,5 δισ. δολάρια την προηγούμενη χρονιά. Το καθαρό περιθώριο κέρδους του Ομίλου αυξήθηκε σε 13,2% από 11,4%. Τα ταμειακά υπόλοιπα του Ομίλου διαμορφώθηκαν στα3,8 δισ. δολάρια, συγκρινόμενα με τα3,5 δισ. δολάρια που σημειώθηκαν πέρσι.

Για το οικονομικό έτος 2007-2008 η Emirates θα αποδώσει ενισχυμένο μέρισμα 272,5 εκατ. δολαρίων στον ιδιοκτήτη της, την κυβέρνηση του Ντουμπάι.

Επίσης, η άμεση και έμμεση συνεισφορά του Ομίλου στην οικονομία των ΗΑΕ εκτιμάται στο ποσό των 6και 6,8 δισ. δολαρίων αντίστοιχα.

Η πρόσφατη απόδοση ρεκόρ του Ομίλου οφείλεται στην αυξανόμενη ζήτηση των πελατών της, μέσω της στρατηγικής επέκτασης της λειτουργίας του σε έξι ηπείρους, ενώ θετικά συνέβαλαν και οι τρέχουσες επενδύσεις στην πιο σύγχρονη τεχνολογία, στα προϊόντα και στην υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών, συγκρατώντας ταυτόχρονα το ύψος των δαπανών.

Αυτό αποτυπώνεται και στην επιβατική κίνηση καθώς για το δημοσιονομικό έτος 2007-2008, η εταιρεία μετέφερε 21,2 εκατ. επιβάτες, δηλαδή 3,7 εκατ. περισσότεροι από πέρσι, ενώ η παροχή υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης από την Dnata επεκτάθηκε σε δεκαεπτά αερολιμένες σε επτά χώρες.

Τα Οικονομικά Αποτελέσματα του Ομίλου Emirates, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών Emirates Airline, Dnata και των λοιπών θυγατρικών, ανακοινώθηκαν σε Συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε σήμερα.

Την ανακοίνωση έκανε η Α.Μ. Σεϊχης Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Πρόεδρος και C.E.O. της Emirates Airline και του Ομίλου, ο οποίος μεταξύ άλλων δήλωσε: « Το οικονομικό έτος 2007-2008 ήταν ακόμα μία χρονιά ρεκόρ για τον Όμιλο,παρά το δύσκολο κλίμα που επικρατούσε στις εταιρείες, ιδιαίτερα κατά το δεύτερο εξάμηνο, με την αυξανόμενη τιμή των καυσίμων, αν και ο αντίκτυπος αντισταθμίστηκε εν μέρει από κέρδη που προήλθαν από λοιπές δραστηριότητες. Παρά τη μακροπρόθεσμη πρόβλεψη για μείωση στον αριθμό των επιβατών που ταξιδεύουν στην Πρώτη και την Επιχειρηματική Θέση, βρίσκομαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι η Emirates για άλλη μια φορά αύξησε την πληρότητά της στις μπροστινές καμπίνες. Η Emirates έχει την τύχη να εδρεύει στο Ντουμπάι, στο κέντρο του νέου “δρόμου του μεταξιού”ανάμεσα σε Ανατολή και Δύση. Πιστεύω ότι η απειλή μιας οικονομικής παρακμής θα αντισταθμιστεί για την εταιρεία από την ταχεία ανάπτυξη που σημειώνεται στη Μέση Ανατολή, ειδικά στον ακμάζοντα τομέα του τουρισμού και του εμπορίου».

Το κόστος καυσίμων παρέμεινε η σημαντικότερη πηγή δαπανών, αγγίζοντας το 30,6% του συνολικού λειτουργικού κόστους, αντί για 29,1% τον προηγούμενο χρόνο.

Τα έσοδα της Emirates Airline για το οικονομικό έτος 2007-2008 ανήλθαν σε 10,8 δισ. δολάρια, παρουσιάζοντας αύξηση της τάξης του 32,3% σε σχέση με το οικονομικό έτος 2006-2007. Τα κέρδη της εταιρείας αυξήθηκαν σε σχέση με πέρσι (674 εκατ. δολάρια), αγγίζοντας τα 1,37 δισ. δολάρια, αύξηση της τάξης του 62,1%. Ομοίως, το ποσοστό πληρότητας βελτιώθηκε σε 79,8% από 76,2% κατά τη παρελθούσα χρονιά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο στόλο της εταιρείας προστέθηκαν 11 νέα αεροσκάφη Boeing 777 εντός του έτους, συμπεριλαμβανομένου του πρώτου επιβατικού αεροσκάφους τύπου 777-200LR της Emirates. Στο τέλος του οικονομικού έτους 2007-2008, ο στόλος αποτελείτο από 114 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 10 φορτηγών αεροσκαφών, με μέσο όρο ηλικίας τους 67 μήνες.

Έως τον Μάρτιο του 2008, με την μεγαλύτερη παραγγελία που έχει γίνει ποτέ στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας, κατά τη διάρκεια του Dubai Air Show, η Emirates διέθετε στο βιβλίο παραγγελιών της 182 αεροσκάφη, εξαιρούμενων των options, αξίας περίπου 58 δισ. δολαρίων.

Στη διάρκεια του οικονομικού έτους 2007-2008, η Emirates εισήγαγε 7 νέους προορισμούς στο πτητικό της πλάνο: Newcastle, Βενετία, Σάο Πάολο, Ahmedabad, Τορόντο, Χιούστον και Cape Town. Επίσης,ανέπτυξε το δίκτυό της, προσθέτοντας δρομολόγια σε ήδη υπάρχοντ