Αναλυτικά, και σύμφωνα με τα Νέα, μόνο στο διάστημα από τον Φεβρουάριο ως και σήμερα οι ΟΑ έχουν ακυρώσει 2.600 δρομολόγια, εξαιτίας των ελλείψεων σε αεροσκάφη και προσωπικό και προσφάτως λόγω της διαμάχης μεταξύ πιλότων της αεροπλοΐας και διοίκησης.
Σημειώνεται ότι το 2001 το μερίδιο αγοράς της Ολυμπιακής στον Διεθνή Αερολιμένα της Αθήνας ήταν 44,1%, ενώ αυτό της Αegean μόλις 12,4%. Το 2007, το μερίδιο επιβατικής κίνησης της ΟΑ ήταν 34,8%, υποχώρηση δηλαδή που άγγιξε τις 10 ποσοστιαίες μονάδες. Αντίστοιχα, η Αegean υπερδιπλασίασε τις δικές της επιδόσεις, ανεβάζοντας το μερίδιό της στο 24,4% της συνολικής επιβατικής κίνησης.
Μεγάλες είναι επίσης οι απώλειες που καταγράφει η Ολυμπιακή και σε προορισμούς εξωτερικού όπως π.χ. η Σόφια όπου έχει απώλεια μεριδίου 14%, η Στουτγάρδη (-17%). Οι τεχνικοί της Ο.Α. τόνισαν ότι το φετινό θερινό πρόγραμμα δρομολογίων εκτελείται με έξι αεροσκάφη λιγότερα από πέρυσι.
