Όπως αναφέρουν δημοσιεύματα του ιταλικού Τύπου, οι υπεράριθμοι υπάλληλοι της εταιρείας ανέρχονται στους 3.250, και, σύμφωνα με δεσμεύσεις του Ιταλού πρωθυπουργού, Σίλβιο Μπερλουσκόνι, θα επανατοποθετηθούν σε άλλες υπηρεσίες. Παρόλα αυτά, για 700 υπαλλήλους, που εργάζονται στις τηλεφωνικές υπηρεσίες και στον τομέα των νέων τεχνολογιών, δεν έχει βρεθεί ακόμη λύση.

Η νέα Alitalia αναμένεται να συγχωνευθεί με την Air One, τη μεγαλύτερη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της Ιταλίας. Οι εργαζόμενοί της δε θα ξεπερνούν τους 11.500, τη στιγμή που μόνο η Alitalia απασχολεί σήμερα περισσότερα από 14.000 άτομα.

Εν τω μεταξύ, στην εξαγορά μεριδίου ύψους 10 με 20% στη νέα Alitalia φέρεται να δέχθηκε να προχωρήσει η Air France-KLM, ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Ευρώπης, σύμφωνα με δημοσίευμα της La Tribune.

Η Intesa Sanpaolo πρότεινε ακόμη η Air France να καταστεί έως το 2013 βασικό μέτοχος της Alitalia, με το δημοσίευμα της εφημερίδας να σημειώνει ότι η Air France δε θα προχωρήσει σε τέτοια κίνηση αν η ιταλική εταιρία δεν επιστρέψει στην κερδοφορία.