Ο κ. Τζανετάκης τόνισε, επίσης, το συγκριτικό πλεονέκτημα που έχει ο όμιλος στον τομέα της ηλεκτροπαραγωγής καθώς έχει λάβει άδεια για τη Νότια Ελλάδα, όπου υπάρχει έλλειμμα παραγωγής. Την εταιρεία εκπροσώπησε και ο γενικός διευθυντής οικονομικών υπηρεσιών, κ. Σπύρος Μπαλέζος, επικεφαλής επενδυτικών σχέσεων. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας επεσήμαναν τη στρατηγική θέση του διυλιστηρίου, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε μία περιοχή της Ν.Α.Ευρώπης, στην οποία υπάρχουν κυρίως παλιά διυλιστήρια που τα τελευταία χρόνια δεν έχουν γίνει σημαντικές επενδύσεις εκσυγχρονισμού, και ότι η συγκεκριμένη περιοχή παρέχει τη δυνατότητα πρόσβασης σε διάφορους προμηθευτές αργού πετρελαίου. Οπως τόνισαν, το 2005 τέθηκαν οι βάσεις ώστε να αποκτήσει τεχνολογική πρωτοπορία η Motoroil, με την ολοκλήρωση της επένδυσης του "Ηydrocracker". Με την επένδυση αυτή το διυλιστήριο της εταιρείας έγινε ως ένα από τα πιο σύγχρονα της Ευρώπης με υψηλό βαθμό πολυπλοκότητας, το οποίο έχει τη δυνατότητα παραγωγής καυσίμων κίνησης υψηλής ποιότητας και υψηλής προστιθέμενης αξίας. Ο κ. Τζαννετάκης επεσήμανε ότι η τεχνολογική υπεροχή της Motoroil τόσο έναντι εγχώριων μονάδων όσο και διεθνών, φαίνεται και από τον διεθνή δείκτη NCΙ (Nelson Complexity Index). Ανέφερε δε, πως από τη συγκεκριμένη επένδυση η εταιρεία αποδίδει πάνω από 1,7 δολάρια ανά βαρέλι πετρελαίου, εξέλιξη που φαίνεται και στα αποτελέσματα του α’ τριμήνου 2006. Πρόσθεσε πως το διυλιστήριο έχει έντονη εξαγωγική δραστηριότητα και μπορεί να ικανοποιεί την αυξανόμενη ζήτηση της ευρύτερης περιοχής για προϊόντα που ικανοποιούν τις αυστηρότερες περιβαλλοντικές προδιαγραφές.