Συγκεκριμένα, στην εν λόγω έκθεση αναφέρεται: «Bρίσκεται σε εξέλιξη προσπάθεια από τη PAE για τον προσδιορισμό του μακροχρόνιου κόστους παραγωγής, μεταφοράς και διανομής της ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα και την ενσωμάτωση σε αυτό των μεταβολών των διεθνών καυσίμων, στο πλαίσιο της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας του τομέα μέσω εισαγωγής αποτελεσματικών τιμολογίων, τόσο στο επίπεδο της χρήσης των δικτύων όσο και σε αυτό της λιανικής αγοράς ενέργειας».

Ωστόσο, κύκλοι του υπουργείου Ανάπτυξης, το οποίο και είναι αρμόδιο για τη διαμόρφωση των τιμολογίων της ΔΕΗ, αναφέρουν πως η «ρήτρα καυσίμου» είναι μία πρόταση του Προγράμματος Μεταρρυθμίσεων που δεν είναι υποχρεωτική αλλά ακόμη και αν αποφασιστεί τελικά η επιβολή της, αυτό δεν πρόκειται να γίνει άμεσα.

Να σημειωθεί ότι η σύνδεση των τιμολογίων της ΔΕΗ με τις τιμές των καυσίμων αποτελεί πάγιο αίτημα των τελευταίων Διοικήσεών της σε μια προσπάθεια αναδιοργάνωσης της επιχείρησης και «νοικοκυρέματος» των οικονομικών της μεγεθών.

Στις αρχές του έτους, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ είχε προτείνει από το βήμα της γενικής συνέλευσης των μετοχών την εφαρμογή της «ρήτρας καυσίμου» αναφέροντας ενδεικτικά ότι στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές ενέργειας, το ρυθμιστικό πλαίσιο συνδέει τις μεταβολές στις τιμές των καυσίμων με τα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος και έτσι η κερδοφορία των εταιρειών δεν επιβαρύνεται αρνητικά από τυχόν αυξήσεις στο μπρεντ.

Αντιγόνη Αυγεροπούλου