Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο του κοινού έργου «East Europe Electric Route» (Blue Route 3E), προχωρά η εγκατάσταση και λειτουργία συνολικά 28 σημείων ταχυφόρτισης με ελάχιστη ισχύ εξόδου 150 kW το καθένα καθώς και 32 σημείων ταχυφόρτιστης με ελάχιστη ισχύ εξόδου 350 kW έκαστο.

Σε 29 στρατηγικά σημεία κατά μήκος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών σε Ρουμανία και Ελλάδα θα τοποθετηθούν οι νέοι υπερταχυφορτιστές, ενισχύοντας σημαντικά το δίκτυο δημόσιας πρόσβασης για ταχεία επαναφόρτιση τόσο ελαφρών (LDV) όσο και βαρέων (HDV) ηλεκτρικών οχημάτων.

Το έργο, με την ονομασία BlueRoute 3E, εντάσσεται στο πλαίσιο της κοινής ελληνορουμανικής πρότασης «East Europe Electric Route» και έχει στόχο να προωθήσει την αποανθρακοποίηση των οδικών μεταφορών, στηρίζοντας τους φιλόδοξους στόχους της ΕΕ για κλιματική ουδετερότητα και μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

Στην Ελλάδα, το σκέλος του έργου που υλοποιείται από τη ΔΕΗ blue προβλέπει την εγκατάσταση 16 σημείων ταχυφόρτισης για ελαφρά ηλεκτρικά οχήματα, με ελάχιστη ισχύ εξόδου 150 kW το καθένα, σε 10 επιλεγμένες τοποθεσίες σε όλη τη χώρα.

Πρόκειται για τη δεύτερη φορά που η ΔΕΗ blue εξασφαλίζει ευρωπαϊκή χρηματοδότηση από τον μηχανισμό Connecting Europe Facility (CEF). Είχε προηγηθεί το έργο Electrifying South East Europe Road Transport (ESEERT), το οποίο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο υλοποίησης και αφορά 34 σημεία ταχυφόρτισης σε 13 περιοχές της Ελλάδας.

Ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης, Μιλτιάδης Μπαμπίλης, δήλωσε: «Μέσω του συνεργατικού κοινού έργου «East Europe Electric Route» ενισχύονται σημαντικά οι υποδομές του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών σε Ελλάδα & Ρουμανία. Η ΔΕΗ blue επενδύει στη στρατηγική ανάπτυξη του δικτύου της, με την προσθήκη νέων ταχυφορτιστών υψηλής ισχύος σε κομβικά σημεία του ελληνικού οδικού δικτύου, διευκολύνοντας με τον τρόπο αυτό τα ταξίδια με ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ο Όμιλος ΔΕΗ συνεχίζει απρόσκοπτα το ταξίδι του προς την πράσινη κινητικότητα στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών προτύπων για μία κλιματικά ουδέτερη ήπειρο».