Το κεφάλαιο θα επικεντρώσει τη δραστηριότητά του σε χώρες της ’πω Ανατολής, απ όπου και μετέχουν αρκετοί θεσμικοί επενδυτές.
Σχολιάζοντας το γεγονός αυτό, κύκλοι της αγοράς δήλωναν ότι ουσιαστικά οι μόνες εταιρίες που έχουν ανάγκη μεταφορικού κλάδου είναι οι μεγάλες τοπικές μεταλλευτικές ή οι χαλυβουργίες, οι οποίες με τη μέθοδο αυτή αποκτούν το δικό τους στόλο για τη μεταφορά μέρους των δικών τους προϊόντων. Αυτό ασφαλώς και θα έχει επίπτωση στον ευρύτερο κλάδο της αγοράς.
Επενδυτικό κεφάλαιο ύψους 750 εκατ. δολαρίων ετοιμάζει η JP Morgan asset management το οποίο θα επενδύει στη ναυτιλία. Η στρατηγική είναι να αγοραστούν περιουσιακά στοιχεία, όπως φορτηγά ή δεξαμενόπλοια σε χαμηλές αξίες λόγω της κρίσης, τα οποία στη συνέχεια θα χρονομισθώσει (lease) σε εταιρείες οι οποίες έχουν ανάγκη να ενισχύσουν ή να δημιουργήσουν τμήμα ναυτιλιακών μεταφορών.
