Στην επιστολή που απέστειλε σήμερα, Παρασκευή 27 Ιουνίου, στον κ. Κικίλια, ο Πρόεδρος του Ταμείου, Αθανάσιος Κουσαθανάς - Μέγας, τονίζει ότι εάν η κυβέρνηση επιμείνει στην εφαρμογή του μέτρου θα επιφέρει ένα τεράστιο και άδικο πλήγμα στο νησί, τη στιγμή που το τέλος των 20 ευρώ αφορά μόνο τη Μύκονο και τη Σαντορίνη και προσθέτει: «Σε άλλους προορισμούς είναι κατά πολύ χαμηλότερο, πράγμα, που, εκτός των άλλων, δημιουργεί συνθήκες «αθέμιτου ανταγωνισμού» σε βάρος των τοπικών επαγγελματιών των οποίων το εισόδημα στηρίζεται και στον επιβάτη της κρουαζιέρας. Και όλα αυτά, σε μια εποχή που ο τουρισμός, λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων και των οικονομικών που προηγήθηκαν, δεν διανύει τις καλύτερες ημέρες του, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και σε άλλες χώρες. Αντί λοιπόν να ενισχύουμε τα κίνητρα επισκεψιμότητας προκαλούμε συνθήκες ανάσχεσης του τουριστικού ρεύματος που, με τη διαφορά της τιμολόγησης ανά προορισμό, είναι σαν να θέλουμε να ευνοήσουμε κάποιες περιοχές σε βάρος άλλων».

Ο κ. Μέγας επισημαίνει, επίσης, ότι «η εξαγγελθείσα από την κυβέρνηση επιβολή από την 1η Ιουλίου του τέλους επιβατών κρουαζιέρας , πέρα από τιμωρητική, είναι και αναποτελεσματική. Εφαρμόζεται για την επίλυση του θέματος της αποφυγής υπερσυγκέντρωσης επισκεπτών, τη στιγμή που, εμείς στη Μύκονο, χάρη στο berth allocation system , αλλά και από το γεγονός ότι διαθέτουμε στην ουσία έξη σταθμούς εισόδου ISPS, το έχουμε ήδη λύσει».

Ακόμα, αναφέρει ότι είναι απαραίτητη η αύξηση των τελών των επιβατών σε ισορροπημένο βαθμό: «Για εμάς στο Λιμενικό Ταμείο, αποτελεί προτεραιότητα η ορθολογική προσέγγιση των πλοίων, η ασφάλεια των λιμένων μας, οι λιμενικές υποδομές και η ομαλή λειτουργία τους. Για αυτό συνεχίζουμε να υποστηρίζουμε την αναγκαιότητα για ισορροπημένη και όχι 60πλάσια αύξηση των τελών επιβατών, που εφαρμόζεται μόνο στη Μύκονο και στη Σαντορίνη, σε αντίθεση με άλλους προορισμούς όπου τα τέλη είναι κατά πολύ μικρότερα».