Η BMW M GmbH ανανεώνει τις σπορ εκδοχές των BMW X3 και BMW X4 δύο χρόνια αφότου κυκλοφόρησαν. Εκτός από τα νέα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που δανείζονται από τις επίσης ανανεωμένες BMW X3 και BMW X4, τις ειδικές αλλαγές M και μία νέα λειτουργική φιλοσοφία, η νέα BMW X3 M Competition αποδίδουν αυξημένη ελκτική ισχύ. Ο ισχυρότερος εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της BMW με μέγιστη ισχύ 375 kW/510 hp – που χρησιμοποιείται και σε άλλες BMW M – έχει μέγιστη ροπή αυξημένη κατά 50 Nm στα 650 Nm, μειώνοντας το χρόνο επιτάχυνσης κατά 0,3 δευτ. για το στάνταρ σπριντ 0 - 100 km/h στα 3,8 δευτερόλεπτα. Η τιμή αυτή καθιστά τις BMW X3 M Competition και BMW X4 M Competition ανταγωνιστικές στη σπορ κατηγορία υψηλών επιδόσεων. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h, αλλά αυξάνεται στα 285 km/h σε συνδυασμό με το προαιρετικό M Driver’s Package. Τα νέα μοντέλα θα αρχίσουν να κυκλοφορούν τον Αύγουστο του 2021.

Υψηλόστροφος και με αγωνιστική τεχνογνωσία.
Ο εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας της BMW X3 M Competition και της BMW X4 M Competition υιοθετεί τώρα το σφυρήλατο, ελαφρύ στρόφαλο των μοντέλων BMW M3 και M4. Χάρη στην εξαιρετική ακαμψία του επιτρέπει τη μετάδοση της ιδιαίτερα υψηλής ροπής, ενώ το χαμηλό βάρος και οι μειωμένες περιστρεφόμενες μάζες ωφελούν και την ευστροφία του κινητήρα. Το δοκιμασμένο σε αγωνιστικές συνθήκες σύστημα ψύξης υποστηρίζει ένα εξαιρετικά υψηλό επίπεδο ισχύος και περιλαμβάνει δύο πλευρικά τοποθετημένα ψυγεία, πέραν του κεντρικού. Υπάρχει επίσης ένα πρόσθετο ψυγείο λαδιού κινητήρα και ανεξάρτητο ψυγείο βαλβολίνης κιβωτίου. Η αγωνιστική τεχνογνωσία της BMW M GmbH εφαρμόζεται και στο σύστημα τροφοδοσίας λαδιού, που είναι προσαρμοσμένο για δυναμική οδήγηση στην πίστα. Το βελτιστοποιημένο βάρους κάρτερ λαδιού έχει δύο ανεξάρτητους θαλάμους και ένα ενσωματωμένο σωλήνα αναρρόφησης. Ένα πρόσθετο στάδιο αναρρόφησης επιτρέπει στην ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία λαδιού να τροφοδοτεί λιπαντικό από τον μικρότερο θάλαμο που λειτουργεί ως χώρος αποθήκευσης. Με τον τρόπο αυτό, μία αξιόπιστη τροφοδοσία λαδιού είναι εγγυημένη σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και σε ακραίες διαμήκεις και πλευρικές επιταχύνσεις.